Restaurationen, Lack & Optik

Du willst Deine Vespa neu lackieren, suchst den richtigen Farbton oder willst eine alte Vespa komplett restaurieren?

    2. Gelber Scheinwerfer für Trapez-Lenker 6

      • super-s
      • April 27, 2009 at 08:43
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    4. rally221

      April 27, 2009 at 08:43

    2. Vorstellung PK50S und evtl. Vorschläge für Verbesserungen 13

      • farmi
      • April 11, 2009 at 23:13
      • farmi
      • May 7, 2009 at 23:05
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    4. farmi

      May 7, 2009 at 23:05

    2. Suche Bilder von ner weißen V50 mit Banane aus Chrom und in Schwarz 7

      • Paichi
      • April 10, 2009 at 17:37
      • Paichi
      • April 18, 2009 at 13:00
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    4. Paichi

      April 18, 2009 at 13:00

    2. Geiler Kotflügel 5

      • Phipps
      • April 10, 2009 at 16:25
      • Phipps
      • April 13, 2009 at 19:17
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    4. Phipps

      April 13, 2009 at 19:17

    2. PK 50 XL blinker zuspachteln 7

      • Phipps
      • April 9, 2009 at 13:28
      • Phipps
      • April 9, 2009 at 18:41
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    4. Gianluca

      April 9, 2009 at 18:41

    2. PX125 Lusso: andere Kotflügel / Kaskade 3

      • zven
      • April 9, 2009 at 08:56
      • zven
      • April 9, 2009 at 09:28
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    4. zven

      April 9, 2009 at 09:28

    2. Originallack freilegen 3

      • super-s
      • April 9, 2009 at 08:34
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    4. pkracer

      April 9, 2009 at 08:34

    2. V 50 Special Projekt Lackierfrage 6

      • Beta_Erpel
      • April 14, 2009 at 07:13
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    4. Beta_Erpel

      April 14, 2009 at 07:13

    2. Was kann man da noch verbessern ? 11

      • derjan
      • April 7, 2009 at 18:51
      • derjan
      • May 14, 2009 at 03:02
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    4. DerRollerspezialist

      May 14, 2009 at 03:02

    2. Längeres Federbein oder "Höherlegungssatz" 1

      • flwolf1992
      • April 6, 2009 at 23:51
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    4. Dackeldog

      April 6, 2009 at 23:51

    2. Pupsi´s XL 2 Projekt 17

      • Pupsi
      • April 6, 2009 at 19:51
      • Pupsi
      • April 7, 2009 at 16:43
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    4. Vechs

      April 7, 2009 at 16:43

    2. V50r Restauration 9

      • Jojo pk50
      • April 4, 2010 at 13:03
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    4. Jojo pk50

      April 4, 2010 at 13:03

    2. PK80S gekauft - brauche tips für optik tuning (chromteile, riffelblech,...) 41

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      • April 5, 2009 at 01:25
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      • April 30, 2009 at 07:30
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    4. FrieSoo

      April 30, 2009 at 07:30

    2. Chefkoch’s V50 Spezial 33

      • Chefkoch-
      • February 3, 2010 at 22:35
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    4. Chefkoch-

      February 3, 2010 at 22:35

    2. radkappe? 1

      • mattspanky
      • April 4, 2009 at 22:05
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    4. Likedeeler

      April 4, 2009 at 22:05

    2. pk102 Zwischenbericht - neue Teile neue Bilder! 17

      • fAidA
      • April 1, 2009 at 21:59
      • fAidA
      • May 17, 2009 at 20:05
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    4. fAidA

      May 17, 2009 at 20:05

    2. V50 Restauration / Lack Tips 8

      • Graf
      • April 1, 2009 at 19:40
      • Graf
      • April 2, 2009 at 19:21
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    4. Acid

      April 2, 2009 at 19:21

    2. Zierleiste auf PX125E Seitenhaube? 1

      • mattspanky
      • April 1, 2009 at 11:22
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    4. pkracer

      April 1, 2009 at 11:22

    2. Vespalogo am Beinschild 5

      • dom12718630
      • April 3, 2009 at 20:20
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    4. Schwidi

      April 3, 2009 at 20:20

    2. Welcher Schriftzug passt zu einer (deutschen) 50 N Baujahr '77? 3

      • El Roberto
      • April 1, 2009 at 16:50
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    4. Chris1

      April 1, 2009 at 16:50

Darstellung

Vespa restaurieren

Unter einer Restauration oder einem Neuaufbau verstehen wir die Wiederherstellung des alten Zustandes.

Kosten

Wer seine Vespa selbst restauriert, hat den Vorteil das er die Kosten deutlich reduzieren kann und über die Qualität selbst entscheidt. Hier im Forum findet Ihr einige Beispiele von Restaurationsobjekten wo auch Preise genannt werden. Lest euch ein und Ihr werdet schnell ein Gefühl für die Kosten die auf euch zukommen entwickeln.

Zerlegen

Zu einer Restauration gehört das man die Vespa komplett zerlegt. Nur so kann jedes Teil und jede Stelle auch erreicht werden. Das kostet natürlich Zeit, macht sich auf lange Sicht aber in jedem Fall bezahlt.

Teileaustausch

Was 20 oder mehr Jahre vor sich hin vibriert, das auch mal ausgetauscht werden. Gerne gegen ein original Teil, was mit dem zunehmenden Alter unserer Motorroller natürlich schwierig wird. Da müssen das Replikas her. Achtet dabei auf Qualität und informiert euch am besten vorher hier im Forum. Aus der Erfahrung der anderen lässt sich meist sehr viel lernen.

Lackierung

Die Lackfrage kommt meist recht früh auf, wenn man sich damit beschäftigt herauszufinden wie der original Lack heisst und wie die RAL-Nummer lautet. Auch hierbei hilft unsere erfahrende Community. Einfach mal einen Thread eröffnen und Bilder einstellen.