hi @all
langsam dreh ich noch durch
hier mal meine kleinen probleme
1. bring ich meine zündkerze nicht trocken sie ist immer schwarz ölverschmiert und nix rehbraun
dazu muß ich sagen das sie eben auch fehlzündungen hat aber nach ner zeit , also wenn sie warm ist und auf touren läuft geht sie wie sau
aber im stadtbetrieb läuft sie so unrund wie ne harley
2. gibt es einen tipp zur vergaser einstellung
wie muß die schraube der gemischschraube ( die mit der langen metallzunge dran) eingestellt sein?
wie kann ich die anlaufschwäche reduzieren nach ner ampelwartezeit, oft ist sie kurz vorm absterben
HD ist ne 88er, ND org. ne 45er
vergaser ein 19/19 del.
danke für eure hilfe
