Original Piaggio Auspuff gedrosselt?

callisto · June 6, 2009 at 11:41

Hallo,
hab heute meinen Auspuff abgeholt der laut dem Vespa-Shop nebenan original ist. (Nachbau hatte er auf Lager, diesen musste er bestellen)

Meine Frage ist nun ob dieser Auspuff - im Originalzustand - gedrosselt ist? Der Auspuff den ich jetzt drauf habe schaut fast exakt gleich aus, nur dass das "Endrohr" (heißt das so?) nicht zusammengebogen ist wie auf dem Neuen.

Hätte gern gewusst ob durch das "Zusammenbiegen" ein Leistungsverlust entsteht, bevor ich ihn montiere. (Sonst kann man das ja bestimmt ändern?)

Bin leider noch ein Vespa-Neuling... Danke für eure Hilfe.

GunterAlexW · June 6, 2009 at 13:44

Servus,

na, die Form des Endrohrs spielt höchstens für den Klang eine Rolle. Die Querschnittsfläche is gleich, wie bei einem Kreis. Bei meinem T5-Topf schaut's genauso aus.

Rita · June 6, 2009 at 16:03

@ gunter....
lern mal rechnen....

oder ist 4*2 dasselbe wie 3*3????

ist zwecks geräuschreduzierung zugepetzt..... nimmt nen hauch leistung weg.... aber vor allem setzt sich der spalt gerne mit ölkohle zu....

Dicken körner reintreiben zum aufweiten...

Rita

Westsider · June 6, 2009 at 16:24

Die ganz coole Sau biegt das Röhrchen etwas nach außen und sägts schräg ab.

shova50 · June 6, 2009 at 17:35

sicher bleibt die Querschnittsfläche gleich

Würde gerne sehen wie man einen Kreis mit 3cm Durchmesser auf ein 4x2 cm Rechteck bringt

Rita · June 6, 2009 at 17:41

wenn ich mit nem 12cm blechstreifen eine feld begrenze.....

kann das 4*2 oder 3*3 sein ..... oder auch 5*1 bei quadratisch ist die fläche am größten....

bei kreisrund oder länglich oval gilt das gleiche prinzip........ nur ist die fläche etwas umständlicher zu errechnen......

Rita

shova50 · June 6, 2009 at 17:52

stimmt schon

callisto · June 7, 2009 at 20:00

Danke, Ritas Erklärung klingt logisch.

Hab den Auspuff jetzt montiert und ausprobiert. Hat einen viel "knackigeren" Ton, vorallem bei niedriger Drehzahl - gefällt mir.

Was mir aber nicht so gefällt ist, dass sie jetzt ca. 10-Vespa-km/h langsamer geht... :-/ Glaubt ihr dass liegt nur an der spaltenförmigen Endrohr Form? Ich denke nicht dass ich beim Montieren irgend was falsch gemacht habe, hab mir echt Zeit genommen und mehrmals kontrolliert. (Ist ja auch nicht schwer wie ich gemerkt habe... soviel falsch kann man da ja gar nicht machen) Ist das Teil vll trotzdem noch irgendwo gedrosselt? Wenn ja wo?

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