Hi!
hab in meiner pk nen dr mit 75ccm und ner 72er hauptdüse.läuft feine 60 auf der geraden..sollte ich mir noch nen neuen luftfilter dazu einbauen?wenn ja was für ein modell?
hab hier auch schon was von dem löcherbohren im original gelesen..
wäre das bei mir ratsam?
wer erfahrung und infos hat - her damit;)
gruß J
also ich habe die löcher im gehäuse praktisch verdoppelt, hab auch 75ccm und der braucht halt mehr luft als der fuffi zyli kann ich nur empfehlen !
was hats denn so gerissen?
Original von Moskito
also ich habe die löcher im gehäuse praktisch verdoppelt, hab auch 75ccm und der braucht halt mehr luft als der fuffi zyli kann ich nur empfehlen !
würd ich ned machen
das teil ist bei der pk 125 auch ned anders
das mag sein aber der anzug hat sich stark verbessert und die Vmax ist um 5 km/h gestiegen, also so verkehrt kann es nicht sein oder !
weisst,was ein venturi-rohr ist?
nein kläre mich bitte auf !
ein rohr,das mittig eine verjüngung hat
da ist genau in der verjüngung der höchste unterdruck
das benzin wird da angesaugt
der effekt wird beim schieberversager genutzt
der schieber ist sozusagen ein einstellbarer venturi
sobald nun der schieber völlig offen ist,bricht der effekt zusammen
nun stellt der so genannte
ansauggeräuschdämpfer
für den gesamten versacher den unterdruck her
bei gasern ohne ansaugdämpfer muss ein ansaugtrichter vorgeschaltet sein,der wiederum den gesamten versager zum venturi macht
hat sich erledigt hab mich bei wikip erkundigt das mag ja alles stimmen ich weiß aber auch das meine vespa jetzt dadurch besser zieht !
schon möglich...kann aber jetzt leicht zum abmagern neigen
klemmergefahr
deswegen hab ich auch das gemisch etwas fetter gestellt !
diese seitliche gemischschraube ist NUR fürs standgas zuständig
ok danke !
siehe FAQ
versacher einstellen
