Hallo, ich fahre einen DR 135ccm und wollte deshalb von 20zähnen auf 22 zähnen umbauen! Mit der Kupplung trennte die vespa und schalten war auch kein Problem => nur Drehzahlen zu hoch! Hatte dann von nem mitglied hier ausm eine "indische" Kupplung ergattert! Eingebaut => Kupplung trennt sauber, ABER beim fahren bzw Motorbremse gabs einen extremen Ruck und ein "krachen" Deswegen habe ich mich entschieden eine "normale" kupplung einzubauen! Sain kam sogar als hilfe vorbei, nochmal vielen dank ;-) Doch egal was wir gemacht haben => kupplung trennt nicht => satz beim einlegen des 1.Gangs! habens auf den mischmasch der Kuluscheiben/beläge geschoben! -------------------------------------------------------------------------------------------------- Habe deswegen neu bestellt: 1 Anlaufscheibe 3 scheiben kupplung 2 "reibscheiben"?! den andruckpilz und die andruckscheibe sowie käfig und kronenmutter! Kulubeläge trotz Märchen vorsichtshalber eine nacht eingelegt! alles eingebaut und trotzdem klappts nicht!!! 1.Gang rein => kupplung kommen lassen => kleiner Satz , aus Habe kupplung locker gelassen, sehr stark angespannt, den arm mit der rohrzange nach vorne gedrückt => trennt nicht! schiebe ich die vespa im ersten an und lass die kupplung kommen, läuftse! Schalten in allen gängen klappt ohne probleme ! jetzt nach der vielen tipperei die frage der fragen => was könnte es sein?? vielen dank mfg tommy

PX-Kupplung trennt immer noch nicht!