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wie heist dieses teil

  • giuse
  • September 13, 2007 at 22:04
  • giuse
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    Vespa PX 125
    • September 13, 2007 at 22:04
    • #1

    wie heist dieses Teil das ich im anhang hinzugefügt habe. denn ich habe folgendes problem mit meiner px 125:
    die geht im leerlauf ab und zu einfach plötzlich auch und startet erst nach längeren warten wieder.ich bin mir ziemlich sicher das es mit der zündung zu tun hat hab schon den zylinder ausgewechselt alles dicht gemacht also kompression auch oke vergaser auch neu.weil wenn sie läuft dann läuft sie gut also kanns eig nur die zündung sein. und dieses Teil aufem Foto ist doch wenn ich mich nicht irre ein kondensator oder?
    wenns ein kondensator ist dann könnte meine befürchtug stimmen denn ich denke dass dieser kondensator kaputt ist und wenn halt mal die spannung an der vespa nicht stabil ist einfach die vespa ausgeht weil kein zündfunken kommt

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    • September 13, 2007 at 22:31
    • #2

    sieht mir verdächtig nach einer Zündspule aus ;)

    Kann der Beschreibung nach wirklich kaputt sein.

  • giuse
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    • September 13, 2007 at 22:37
    • #3

    hmm der form nach we ein kondensator naja könnte man so ein teil dann so kaufen hab mir auf der suche im scootercenter gemacht bin aber nur nach komplettsets gestoßen also die gesamte zündung

  • DerDennis
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    • September 13, 2007 at 22:45
    • #4

    Doch doch,Zündspulen gibts auch einzeln zu kaufen.Kannst auch telefonisch bestellen,dann suchen die dir schon die richtige Spule raus.

  • giuse
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    • September 13, 2007 at 22:48
    • #5

    also biste dir sicher dass das ne zündspule ist??

  • Graue Düse
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    • September 13, 2007 at 22:51
    • #6

    Ist eine Zündspule für Kontaktzündung.Ob für 6 oder 12 Volt musst du anhand deiner Zündgrundplatte ermitteln.Oder ein Blick auf deine Glühlampen in Scheinwerfer oder Rücklicht werfen wieviel Volt die haben.

    MfG
    Düse

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  • DerDennis
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    • September 13, 2007 at 22:53
    • #7

    joa,ne außenliegende Zündspule. Wenn du das dickere Kabel mal verfolgst,geht das auf die Zündkerze bzw den Stecker.

  • giuse
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    • September 13, 2007 at 22:54
    • #8

    bin fündig geworden nur wird bei diesem artikel nicht angegeben mit welcher spannung die spule läuft

  • DerDennis
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    • September 13, 2007 at 22:57
    • #9

    Du weißt also schon,was du für eine Spannung in deiner Vespa hast?Kauf lieber nix auf Verdacht bei ebay,sondern ruf in nem Shop an,die können dich auch beraten

  • giuse
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    • September 13, 2007 at 23:02
    • #10

    oke werde dann morgen bei scootecenter anrufen und nach der richtigen spule fragen....nur bin ich mir nicht sicher ob es nur diese außenliegende zündspule ist oder die gesamte zündplatte... iss denn die zündspule dafür da im den zündvorgang aufrecht zu erhalten ???

  • DerDennis
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    • September 13, 2007 at 23:11
    • #11

    Die Spule ist zusammen mit dem Unterbrecher und dem Kondensator,der zum Unterbrecher parallel geschaltet ist,dazu da,um aus deinen 6Volt oder 12Volt,die deine Vespa erzeugt,eine Spannung zu machen,die irgendwo über 10.000Volt liegt mein ich.Die Spannung wird für die Funkenstrecke an der Kerze benötigt.

    Wenn die also kaputt ist,gibbet keinen oder keinen ordentlichen Funken

  • giuse
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    • September 13, 2007 at 23:18
    • #12

    ja also wenns kein "Ordentlicher" funke ist dann kanns ja wirklich das der grund sein warum sie pötzlich einfach ausgeht und sie außerdem schwer zu starten ist ....oder? naja wenn es die zündzpule nicht ist dann muss warscheinlich an der zündplatten nachgeschaut werden .... öhhm wofür ist eigendlich die zündplatte das also meine dieses "rad" wo ca 5 spulen drauf sind... ja bin neugierig :rolleyes:

  • Graue Düse
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    • September 14, 2007 at 13:06
    • #13

    Die Zündgrundplatte mit ihren Spulen (die Anzahl variiert zwischen 3 und 5,je nach Spannung und Ausrüstung des Rollers) erzeugt die für die Beleuchtung benötigte Bordspannung.Weiterhin sorgt sie in Verbindung mit dem Kondensator,dem Zündkontakt und der Zündspule für den Zündfunken an der Zündkerze.Kurz gesagt,die Zündgrundplatte ist am Roller das ,was beim Auto die Lichtmaschine ist


    MfG

    Düse

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  • giuse
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    • September 14, 2007 at 19:39
    • #14

    ahsoo also die zündgrundplatte iss eig in ordnung weil die batterie stets geladen ist

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