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Cosa 200 Tuning ja oder nein?

  • I ♥ Vespa
  • July 19, 2009 at 17:58
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    • July 19, 2009 at 17:58
    • #1

    Hallo an alle Vespafahrer! :-6 :-6
    ich wollte mal fragen ob das Sinn macht auf meine Vespa Cosa 200

    einen Malossi 210er zylinder, natürlich mit dem passenden Kopf,
    den Sito Plus auspuff zu schrauben und das
    Lüfterrad HP4 spezial 1000g zu montieren.
    hab gehört es würde ner Cosa nicht gut tun sie zu frisieren und wär Dauerkunde in der Werkstatt. :?: :?:
    weis einer vllt auch in welche region die tachonadel wandern kann? :-7

    wär voll klasse klatschen-)
    :-7 viele grüße cult :-7

  • nachbrenner
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    • July 19, 2009 at 22:46
    • #2

    Ja die liebe Cosa hat auch ein Paar Problemchen.Zu einem der elektrische Vergaser dem müßtest du eh durch nen min.30er Gaser auswechseln.Auch die Bremsanlage macht gerne Zicken.Technik an sich ist aber solide.
    HP4 ist Müll und geht schnell kaputt(benutz dazu mal die SuFu).
    Einfach nur nen Zyli drauf und jetzt hat man 30 PS,geht nicht.Ohne die Passende Kurbelwelle geht gar nichts.Zylinder ans Gehäuse anpassen Pflicht-Auch am Zyli gibt es noch einiges zu bearbeiten.
    --) kannst du dir unter Technik mal anschauen wie groß der Aufwand ist.
    11o-120 könnten mit deinen Set Up und guter Welle drin sein.Sito(shito)ist nicht die erste Wahl.
    Außerdem was willst du in der Werkstatt-das macht man alles selber 2-). Hilfe gibt es hier.

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  • Diabolo
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    • July 19, 2009 at 23:05
    • #3
    Zitat von nachbrenner

    dem müßtest du eh durch nen min.30er Gaser auswechseln.

    Warum das? Malossi und 24iger mit Sito oder PEP ist doch ein sehr schönes Setup.
    Ich bin absolut nicht der Meinung, dass man sofort zu dicken Gasern, etc. greifen muss.

    Würd den Cosa Gaser gegen nen normalen 24iger SI tauschen, würd nen Chokezug verbauen und fertig.

    Malossi, Drehskibär, Kabawelle LH, TPfünf oder PEP Puff und fertig.

  • nachbrenner
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    • July 19, 2009 at 23:29
    • #4

    Ah der Herr der Unterwelt,Servus.
    Klar geht das auch mit nem 24er Gaser,aber wenn er sich den auch erst kaufen muß,kann er ja auch gleich nen 30er kaufen sooooviel Unterschied ist da nicht.Und wenn er sich nen Pep kaufen soll ,kann man ja nicht mehr von billig reden.
    Eines ist mir im Laufe der Jahre aufgefallen -fast ein jeder der auf nen größeren Gaser umgerüstet hat,landet früher oder später bei 30+.

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  • Diabolo
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    • July 19, 2009 at 23:33
    • #5

    Ich habe nie behauptet, dass Vespafahren billig oder preiswert ist.
    Du hast aber Recht, der Unterschied bei Neukauf ist nicht erheblich.

    Nen 24iger gibt's aber doch auch für Kleines hier oder in der Bucht.

  • I ♥ Vespa
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    • July 20, 2009 at 15:32
    • #6

    was würdet ihr den vom scorpion auspuff sagen?

  • Diabolo
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    • July 20, 2009 at 15:35
    • #7
    Zitat von I ♥ Vespa

    was würdet ihr den vom scorpion auspuff sagen?

    Willst Du die Leistung steigern oder willst Du was für die Optik.

  • I ♥ Vespa
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    • July 20, 2009 at 16:36
    • #8

    leistung aber muss nix übertriebenes sein

  • Diabolo
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    • July 20, 2009 at 17:34
    • #9

    Malossi mit LHW, 24iger Gaser (nicht den Cosa) Originalpuff.
    Dazu etwas Lesen und Fräsen, dann sollte da eigentlich etwas solides flotteres bei rumkommen.

  • I ♥ Vespa
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    • July 20, 2009 at 19:20
    • #10

    hast du vllt n link wo man das alles relativ günstig bekommt?

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