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Optisches Standart- bzw. Pflichttuning?

  • Marucco
  • September 20, 2007 at 20:22
  • Marucco
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    • September 20, 2007 at 20:22
    • #1

    HEy, gibt es bei ner PX sowas wie Standart- bzw. Pflichttuning was die Optik anbelangt?? Also Sachen, die einfach realisierbar sind (am besten mit ori-Teilen) und wenig kosten? Weiße Blinker etc. verstehen sich ja bei viele fast von selber ^^

  • Dickesmensch
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    • September 20, 2007 at 21:33
    • #2

    Pflichttuning und optische Standarts gibt es eigentlich nicht.

    Die einen mögen es Normal die Anderen getunt, einige mit vielen anbauteilen.

    Was wichtig ist Du musst dich mit deiner Vespa wohlfühlen und dich damit Indifizieren und Spass mit dem Roller haben.

    Am besten mal Fahren und wenn du meinst da könnte was geändert Werden mach es oder Frage hier im Forum nach.

    So ist meine Meinung

    Peter

  • Schwidi
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    • September 20, 2007 at 21:43
    • #3

    Also ich bin der Meinung Peter der muß genau das machen was ich auch gemacht habe.
    Nein im Ernst; stimme dem Peter voll zu.Die Vespa muß dir und keinem anderen gefallen.
    Schönes Sprichwort: Erlaubt ist was gefällt. ^^

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    • September 21, 2007 at 08:17
    • #4

    Als "Pflichttuning" sehe ich ganz klar nur eine Sache: den Austausch des Hauptscheinwerfers gegen die Halogenversion der My.
    Wenig Arbeit und man sieht das erste Mal auch im Dunkeln wo man hinfährt.
    Alles Andere ist in meinen Augen Geschmacksache...

    Die Geschichte der Seeräuber, auch Likedeeler (Gleichteiler) oder Vitalienbrüder genannt, ist eng mit dem Namen von Klaus Störtebeker verbunden.
    Von ihm wird gesagt, daß er einen Teil der Beute gerecht an arme Leute verteilte (lik deelte).

    The bitterness of poor quality remains long after the sweetness of low price is forgotten.

  • Schwidi
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    • September 21, 2007 at 09:49
    • #5

    Du meinst also die Kerze ausblasen? :whistling:
    Spaß beiseite: Muß bei PX der Kabelbaum mit gewechselt werden?

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    • September 21, 2007 at 10:09
    • #6

    Nein. Schuhe/ Stecker ab und ran damit...

    Die Geschichte der Seeräuber, auch Likedeeler (Gleichteiler) oder Vitalienbrüder genannt, ist eng mit dem Namen von Klaus Störtebeker verbunden.
    Von ihm wird gesagt, daß er einen Teil der Beute gerecht an arme Leute verteilte (lik deelte).

    The bitterness of poor quality remains long after the sweetness of low price is forgotten.

  • Marucco
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    • September 21, 2007 at 14:48
    • #7

    genau, sowas meine ich. Günstige Sachen, die aber die Vespa persönlicher machen, und auch noch leicht zu erledigen sind!

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