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Kupplungszug v50 tauschen

  • Hi leute!

    Also erst mal vorweg: Ja, ich weiß dass das Thema Tausendmal behandelt wurde, und ich die Suchfunktion nutzen soll, aber ich finde einfach nix vernüftiges!!


    Nun zur Frage: Bei meiner Spezial ist da Kulu Seil gerissen, jetz tausche ich den Kompletten Zug gegen einen Neuen Teflon Zug aus, und wollt fragen wie ich dass am Sinnvollsten mache!

    Und wie bekomm ich die Komplette Gangschalt garnitur, sprich Kuluhebel und Gangschaltrohr, runter? Denn mann kann ja keine Lenkerabdeckung runtermachen, wie bei Pk.


    Bitte um Hilfe

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  • wieso machst du es dir so schwer?
    kompletten alten zug rausmachen, kupplungshebel raus, neuen zug einfädeln, oben am hebel einhängen, und dann unten kupplungshebel soweit durchdrücken bis es schwer wird und es nicht mehr weiter geht dann nippel festziehen , fertig

    gruss

  • Wenn er aber den Zug inkl. Hülle tauschen will, dann wird das so nix
    Dann einfach die neue Hülle mit der alten Hülle verbinden (starkes Klebeband) und dann vorsichtig schieben und ziehen gleichzeitig!

    50n Special:
    133er Polini, 2mm höhergesetzt
    27er Mikuni Vergaser
    Mini-Tassi im Polini-Stutzen
    FRANZ
    2.56er Übersetzung
    12V PK-Zündung

  • So, der Zug ist gerade angekommen, und nun stehe ich vor dem nexten Problem: Hab versucht nach euren Anweisungen den Zug einzuführen, aber der lässt sich keinen milimeter bewegen! Nun dachte ich mir, mach mal schnell die Lenlerlopf Abdeckung runter, nur das is ja ne Spezial, und keine Pk! :dash: :dash: :dash:

    Also, was gibts denn noch für Lösungen?

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