falsches Öl im Getriebe....

brusher · October 26, 2007 at 21:18

Hallo Freunde,

leider ist mir nach der Motorüberholung ein kleines Missgeschick passiert: ich habe anstelle von SAE30 ein SAE 70 in mein Getriebe eingefüllt :dash:

Natürlich geht jetzt die Kupplung etwas durch... (pk xl 50)

Ich werde es ntürlich austauschen. Die Kupplung hat übrigens grad mal 150km runter. Meint ihr ich sollte die Kupplung ausbauen und abwaschen oder sollte

es nach dem Einfüllen des richtigen Öl´s auch so wieder klappen???

merci,

brusher

RacerT8200 · October 26, 2007 at 21:58

was tankt man eigentlich für getribeöl in ein automatik roller ???
fg

brusher · October 26, 2007 at 22:09

nix Automatik! ist eine 4 Gang Hand-kurbel!

RacerT8200 · October 26, 2007 at 22:57

ja und was tankt man in ein automatik roller

pola · October 26, 2007 at 23:01

RacerT8200: entweder du benutzt einfach mal die verdammte suche oder du machst n eigenes topic auf! okay?!

brusher:

so schlimm ist das gar nicht. fahr den roller warm, und lass dann das öl ablaufen. durch das erwärmen wird das öl viskoser, läuft also leichter ab und bleibt innen nicht so haften.
dann einfach sae30 rein und gut is.

RacerT8200 · October 26, 2007 at 23:08

pola anstatt so rumzupissen hättest du mir auch ne antwort geben können auf meine frage heulsuse

brusher · October 27, 2007 at 09:51

merci pola! werde ich nachher gleich machen!

Racer: hab meine daten aus der betriebsanleitung, bzw. rep.-handbuch. guck doch mal, vielleich wirst fündig.

ansaugbaron · October 27, 2007 at 09:51

Was war das SAE 70 denn für ein Öl, vermutlich doch Getriebeöl?! Is von der Viskosität nämlich recht genau wie ein SAE 30 Motorenöl....
Ich selbst fahre Castrol MTX das müsste ein 75-140 sein kannst nichts besseres fahren. Lass das Zeug also drinne!

mfg

pola · October 27, 2007 at 18:53

muss dich leider verbessern...

motorenöle gehen von sae10 bis sae60, wobei das 10er dünnflüssig und das 60er zäh ist.
getriebeöle beginnen mit sae70 und sind keine fortsetzung der motorenöle!

d.h. dem sae30 entspricht in ungefähr das sae85, sae70 würde eher richtung sae10 gehen, von daher zu dünnflüssig für die vespa.

deswegen rutscht die kupplung ja jetzt auch durch.

btw, warum soll er das zeug drinn lassen wenns augenscheinlich nicht funktioniert?!

brusher · October 27, 2007 at 19:46

also:

habe das öl heute gewechselt. das neue arbeitet jetzt hervorragend. kein rutschen mehr! das alte sae70 war ein reines getriebeöl (auto) was wohl der kupplung nicht gut tat.