Na super Problemdarstellung.
Mein Tip: Schau mal ob die Züge eingehangen sind...
Ein bisschen mehr Text zum Problem bringt vielleicht auch ne vernünftige Lösung 
wie macht sich das alles Bemerkbar, was hast du bisher versucht, usw.....
Naja die Züge sind alle drin, is ja klar aber die kupplung trennt nicht und somit kann ich die gänge nicht schalten?! nur reinhauen und das ist doof an der ampel... die kupplung ist schon ziemlich straff..weiß nicht an was es liegt.
Hast du richtig viel widerstand am Hebel? Richtig vorgespannt? Vielleicht ist der Druckpilz nicht an seinem Platz.
Womöglich ist der Kupplungszug falsch verlegt und biegt im Rundlenker zu stark oder steil nach unten ab, dann arbeitet der Seilzug nicht 100% ig.
Klingt unwahrscheinlich, doch die Erfahrung hab ich schon hinter mir. Der Kupplungszug muss wohl an der Seite des Gasgriffes in den Tunnel nach unten gehen, damit er eine "weite" Kurve machen kann und somit niergends im Bowdenzugrohr spiesst. Hätt ich vorher nicht so gedacht.
Andernfalls kann sein, das die Kupplung Motorseits nicht gut eingestellt ist. Dann rutscht die gerne mal durch...
Die Gänge werden klare Einstellungssache sein, schon die geringste Längenverstellung führt dazu, das sich die Vespa nicht sauber schaltet.
Servus erstmal,
wie wäre es denn, wenn Du die Kupplung ausbaust. Komplett zerlegst. Dann die Zwischenräume der Korkbeläge mit einer kleinen Feile super sauber blank machst. Dann die Metallkanten der Beläge leicht entgratest. und am Kupplungskorb auch die Kanten leicht entgratest. Dann wieder zusammenbaust mit Sau viel SA30 Öl dazwischen. Richtig tränken. Einen neuen Duckpilz plus Andruckplatte einsetzt. Dann Funktioniert Deine Kupplung wie geschmiert und die Gänge lassen sich leicht schalten. Auch an der Ampel.
Falls Du das nicht selber kannst, biete ich Dir den Service für 25 Euro an. Ohne Hin und herschicken. Wenn man es sauber macht sind es schon 1,5 Stunden.
Gruß Patrick.
Ja also hab heute mal direkt an dem kupplungsteil unten gedrückt und da geht garnix, es geht zwar vor und zurück aber die trennt wohl nicht. Chiemgauvespa würde dein angebot gern annehmen is aber n 4gang getriebe, das macht nichts oder?!
Chiemgau hat sich meinem problem angenommen, braucht also eure finger nichtmehr wund schreiben
greez
Berichte aber bitte, woran es gelegen hat. Dann lernen wir auch was von.
Gruss,
Lit
