PK 50 XL (V5X3T) Bj. 90 nach 3 Jahren Standzeit wieder in betrieb genommen. Einige Fragen.

FLonster · October 1, 2009 at 00:21

Hallo vespaonline-Leute, ich habe einige Fragen.

Ich bin seit heute Besitzer einer relativ gut erhaltenen PK 50 XL. diverse schrammen, Ein Aufbruch überhalb des Handschuhfachs aber ansonsten alles gut.

Ich habe heute den Reifendruck gecheckt und Sprit und öl nachgefüllt, die Maschine läuft aber mehr schlecht als recht.

welche Punkte sollten unbedingt gecheckt werden bevor ich die Kiste wieder mit auf die Strasse nehme?
z.b. der Choke steht immer auf halbmast (oder der motor geht aus)

Ich bin technisch versiert und kann basteln, aber ich wollte mir die Meinung von Profis einholen.

Vielen Dank für eure Antworten.

Karl Lagerfeuer · October 1, 2009 at 06:41

1. lass das alte gemisch ab und mach frisches rein

2. vergaser ausbauen, auseinander nehmen und mit ultraschall säubern !!!!wichtig!!!!

3. neue ZK rein

4. besorg dir das hier

sollte nichts dramatisches im arsch sein, sollte sie jetzt wieder laufen

5. viel spass mit deiner vespa

6. grüsse

FLonster · October 1, 2009 at 07:36

Hallo herr Lagerfeld, danke für die Hinweise.

auf so einen Post habe ich gewartet. Vielen Dank

wie kann ich den vergaser Ultraschallsäubern?

Grüße

opferkind · October 1, 2009 at 09:10

Mit einem Ultraschallreinigungsgerät und einem speziellem Ultraschallreinigungsmittel.

Karl Lagerfeuer · October 1, 2009 at 17:33

...nach dem moto: wer anderen eine grube gräbt hat ein grubengrabgerät...

tlm71 · October 1, 2009 at 20:36

Das Buch habe ich mir auch gekauft, hat mir bis jetzt sehr geholfen. Ist auf jeden Fall zu empfehlen. Ansonsten kann ich den oben genannten Punkten zustimmen, normalerweise müsste sie dann laufen.

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