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Lenkerendblinker blinkt zu schnell

  • Frechdachs
  • March 13, 2008 at 17:47
  • Frechdachs
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    • March 13, 2008 at 17:47
    • #1

    Hi leute,

    die Lenkerendblinker bei meiner 1980er Spezial, blinken viel zu schnell, also zumindest wenn ich sie mit den Blinkern am Auto vergleiche.
    Ist das normal?
    Desweiteren ist mir aufgefallen, daß KEIN Hupenknopf vorhanden ist bzw. die Schnarre unter der Kaskade auch nur fake ist .. ?(

    scheinbar gibts jeden tag was neues zu entdecken :D

  • keinnamefrei
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    • March 13, 2008 at 17:52
    • #2

    also beim blinker kann ich dir sagen dass meine im gegensatz zu deinen viel zu langsam blinken. ist doch gut wenn se schnell blinken..
    zu der hupe. ja die sind alle fake zumindest bei den deutschen modellen bei den italienischen hast du zwar ne hupe aber keine blinker.

    mfg milan

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    v 50 spezial tank, seitenklappe v50 spezial, lack egal

  • Graue Düse
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    • March 13, 2008 at 20:48
    • #3

    Möglich das du ein Blinkrelais für eine 4-fach-Blinkanlage erwischt hast.Die blinken wenn nicht genug Last (also Lampenleistung) dran hängt zu schnell.Entweder etwas Grundballast in Form eines Lastwiderstandes einbauen oder Relais wechseln

    Power is how fast you hit the Wall, Torque is how far you take the Wall with you

  • ChriB
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    • March 14, 2008 at 09:38
    • #4

    Ich denke das es daran liegt, das die LIMA keinen Regler hat oder?? Blinken die denn auch im Standgas so schnell??

  • 50spezialfan90
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    • March 15, 2008 at 13:45
    • #5

    meine 78er Spezial hat auch keinen Regler und ich bräuchte denk ich ma n neues relais weil meine gar nicht blinken! nur das was is beim sip shop für 13 € gibt hat einer zu geschrieben, dass das nich blinkt... hat sonst noch wer ein shop, die ein gescheites verkaufen? ?(
    :pump: grüße

  • chup4
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    • March 16, 2008 at 10:21
    • #6

    meistens liegt der fehler irgendwo zwischen den ohren, hinter den augen, warum sollten die ein "nichtblinkendes blinkerrelais" verkaufen?

    Aufbau eines Rennrollers für die European Scooter Challenge

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    BaB-Race-Meister 2015+2016

    K5 Pechvogel

    http://www.eurochallenge.de

  • spankin
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    • March 16, 2008 at 13:44
    • #7

    in der fahrschule habe ich gelernt, dass blinker, wenn sie kaputt sind oder bald gehen oder wie auch immer, schneller blinken und dann irgendwann schrott sind 8|

  • ChriB
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    • March 16, 2008 at 17:58
    • #8

    das ist Blödsinn!! Am Auto blinkt der schneller wenn nur noch einer geht!! D.h. vorne oder hinten einer defekt ist!! Aber am Roller......??? Nie gehört!!

    Gruß Chris

  • Graue Düse
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    • March 16, 2008 at 20:33
    • #9

    Am Roller gilt das gleiche Prinzip wie am Auto.Je niedriger das Grundballast(Wattstärke der Glühlampen) des Bimetalls im Relais desto schneller taktet es bzw. blinkt es

    Btw. Hast du jetzt einen Spannungsregler/Gleichrichter oder nicht?
    Ohne Gleichrichter funktioniert ein Blinkrelais auch nicht richtig

    Power is how fast you hit the Wall, Torque is how far you take the Wall with you

    Einmal editiert, zuletzt von Graue Düse (March 16, 2008 at 20:39)

  • 50spezialfan90
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    • March 17, 2008 at 16:32
    • #10

    also Thread is zwar von nem andern aber ich hab keinen! '78 war noch keiner drin!
    --> also du meinst oder Regler gar kein blinken möglich?

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  • Vespa Blinker
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