SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Jo wollt mich mal vorstellen und hab auch gleich ne Frage?

    hi
    ja also bin neu hier im forum. hab bis jez nur an rollern geschraubt meine jedoch jetzt verkauft weil ich die vespas irgendwie einfach viel stylischer finde. hab mir vor kurzem auch ne v50 gekauft. und zwar war ich mit meiner family mitm wohnmobil in italien im urlaub und dann hab ich auf nem campingplatz die v50 entdeckt. hab halt mal aus spaß gefragt ob die zu kaufen is und der campingplatzbesitzer meinte ich soll ihm 50€ geben und sie gehört mir. hab natürlich gleich zugeschlagen und se hinten aufm wohnmobil nach deutschland mitgenommen. is zwar ziemlich fertig des (von 1963) teil aber ich mein für 50€ kann man nix falsch machen. und ihr glaubs mir vielleicht nicht aber die lief noch in italien. hier is se irgendwie net mehr angesprungen aber wird ja jetzt eh gemacht. meine frage wäre jetzt, wie ich den lack runter bekomm. sieht nämlich so aus als hätte die mal jemand mit bootslack oder so gepinselt. sandstrahlen bringt da ja wahrscheinlich net viel deswegen hab ich mir gedacht es vielleicht mit nem Exzenterschleifer zu versuchen was meint ihr?
    hier ma noch bilder vom "guten" :D stück:


    mfg flex

    hallo flex.
    erstmal glückwunsch zu dem frischen und billigen kauf.
    wieso sollte es sandstrahlen denn nicht bringen. ich würde mir des schon überlegen wenn du sie neu lackieren willst da des eigentlich schon en bischen verrostet aussieht am trittblech. da ist sandstrahlen natürlich besser weil da alles weggeht. außerdem wie sieht es denn technisch aus. läuft die kiste bzw dreht sich der motor oder klemmt der kickstarter. was mich nocht interessieren würde. bist du dir sicher dass das baujahr 63 ist da ich mir ziemlich sicher bin dass es 63 keine v50 spezial gab. und das ist ja en spezial lenkkopf. meinst du nicht eher das bj 73.

    mfg milan

    Suche:
    v 50 spezial tank, seitenklappe v50 spezial, lack egal

    hi ja kann auch sein der typ da meinte halt 63.^^. ja also in italien lief sie kurz aber ich denk der motor muss eh komplett überholt und neu gelagert werden. aber is die farbe net zu dick zum sandstrahlen sodass des ewig dauert und voll teuer wird?

    ich glaub eher dass du mit schleifen ewig brauchst. genau kann ich es dir nicht sagen. musst dich halt mal nach angeboten umhören.

    mfg milan

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    v 50 spezial tank, seitenklappe v50 spezial, lack egal

    Sandstrahlen ist jedenfalls nicht so materialschonend - das musst du bedenken. Ich hab meine mit einer Flex und gezopftem Drahtbürstenaufsatz geschrubbt, das ging ganz gut. Ist natürlich mehr Arbeit.

    also ich denk das sandstrahlen a gute lösung ist geht schnell ohne streß und fürs blech is auch nicht so übel.
    also wenn du die möglichkeit hast für billig geld würd ich sie nutzen!