Aalsoo: Du mußt den Lenkkopf abbauen. Da gibt's bei der XL1 unten in der Verkleidung ein Loch wo 'ne Schraube hinter ist. Danach mußt du nur mal eben kurz den Steuersatz lösen. Der Steuersatz ist die Geschichte mit den großen Muttern und dem Lager dabei! Dann hebst du die Karre hoch und ziehst das Lenkrohr nach unten raus!
Ich glaub bei der XL2 ist der Lenkkopf mit dem Steuersatz gehalten.
