Getriebemontage PK50Xl

    Hallo,ich habe vor längerer zeit meinen PK50XL motor gespalten,und alles überholt,ich habe jetzt nur das problem,dass ich nichtmehr weiß,wie die Getriebzahnräder auf der Antriebswelle montiert werden ( wegen der flachen und erhabenen seite),bzw ist das normal,dass wenn die Zahnräder auf der welle montiert sind, 2 bis 3mm Spiel sind,wo man die Zahnräder hin und herschieben kann???. Wäre echt super,wenn mir jemand weiterhelfen könnte. Gruß Tommy

    Die Richtung wie die Zahnräder drauf kommen müsste eigentlich eindeutig sein (in Punkto erhabene Seite oder nicht).
    Wenn du sie falschrum draufschiebst haben sie einen Versatz zum gegenüberliegenden Zahnrad, wenn richtigrum dann nicht.

    Hi da ich immer noch nicht gelernt habe, wie man Beiträge verlinkt, auf diese Weise:elbochos hat folgenden Beitrag auf die Frage eingestellt:

    "die drei Großen in einer Richtung (schau mal wo die angelaufen sind) und das kleinste anderherum. Am Schluß muß die Anlaufscheibe und der Sicherungsring

    noch drauf passen, ohne das die Chose dann noch Spiel hat."

    Schön und gut,aber wenn man die Zahnräder rumdreht und wendet wie man will,dann wird da spiel logischerweise auchnet kleiner,weil die Zahnräder ja nicht dicker werden. na hats KLICK gemacht.

    Hi, bevor man so etwas macht, sollte das Gehirn eingeschaltet sein. Sinn eines Getriebes ist Kraft zu übertragen. Das gelingt am besten, wenn sich die Räder genau gegenüber stehen, allso die gesamte Breite zur Kraftübertragung genutzt werden kann. Nun Haben die Gangräder bei der Vespa auch ein Gegenüberan welchen man die Räder ausrichten kann. Wenn das Erste Rad drauf ist, kann man sehen ob falsch oder richtig herum. Die beiden folgenden in der gleichen Richtung (Ansatz), das Letzte mit dem Ansatz entgegengesetzt. Weil dazwischen liegt der Leerlauf.

    klaus