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Meine ET3

  • Superkoelle
  • November 16, 2009 at 21:21
  • Superkoelle
    aus Köln...
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    • November 16, 2009 at 21:21
    • #1

    So, das letzte Dry-Build vor der endgültigen Montage!
    Dann mal schauen was das Motörchen kann...



    Ich möchte im Schlaf sterben wie mein Opa und nicht schreiend wie sein Beifahrer!

    Und ich komme "nicht" aus KÖLN!!!

  • rally221
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    Vespa Club
    Freerider SC
    • November 16, 2009 at 21:26
    • #2

    uuuaaa -Olack :+1 runter damit und schön cremeweiß lackieren + schnittiger brauner Monositz und eleganten weißwandreifen :+3:D

    btw netter Pott was das für einer ??

    Member of "Rogue Unit SC"

    Geschwindigkeit kostet Geld. Wie schnell willst du zahlen?

    Der Teufel hört Techno

  • Superkoelle
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    • November 16, 2009 at 21:27
    • #3
    Zitat von rally221

    uuuaaa -Olack :+1 runter damit und schön cremeweiß lackieren + schnittiger brauner Monositz und eleganten weißwandreifen :+3:D

    btw netter Pott was das für einer ??

    Ja, der Lack ist auch wirklich zu blau!....und Pfui, wer steht auf O-Lack....und da die Kiste so billig war hab ich bestimmt auch noch Geld für den Lacker

    Das ist ne gebückte Franziska!

    Ich möchte im Schlaf sterben wie mein Opa und nicht schreiend wie sein Beifahrer!

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  • Superkoelle
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    • November 20, 2009 at 21:54
    • #4

    Gestern Abend und heute Mittag mal wieder was geschafft!

    Motor ist fertig und endgültig erst mal montiert, morgen gehts dann weiter mit Zügen anchliessen!
    Dann kommt für mich der schwierigste Teil, die elektrik...

    Parmakit ist einfach schön, der Auspuff ist leiser als erwartet...Sobald die Kiste läuft gehts dann auf den Prüfstand und zum TÜV!
    Mal schauen was das "original Tunning" kann.

    Ich möchte im Schlaf sterben wie mein Opa und nicht schreiend wie sein Beifahrer!

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