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Drosselung für pk50xl

  • Vespafreak1994
  • April 18, 2010 at 16:19
  • Vespafreak1994
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    • April 18, 2010 at 16:19
    • #1

    Hallo zusammen.

    habe eine vespa pk50xl 4
    Gang. hab vor drei wochen den motor ausgebaut um einen neuen kolben
    einzubauen. weil sie im hügel nur 20-30 km/h gefahren ist. Als ich den
    Motor heraus genommen habe, habe ich gesehen das schon ein 75ccm
    zylinder von polini vorhanden ist. Aber es war mir ein Rätsel warum sie
    dann auf der geraden nur 55 km/h gefahren ist und im hügel keinen
    "biiss" hatte. jetz haben wir beim sito plus eine anderen Distanzring
    eingebaut. jetzt fährt sie auf der geraden 70 km/h und im hügel schaff
    ich jetzt 50 km/h.

    Jetzt wollt ich mal fragen ob es eine
    drosselung für die pk50xl gibt die man ein und ausschalten kann. es
    könnte unangenehm werden mit den grünen männchen, wenn sie mich auf halten und auf die Rolle
    stellen.

  • pkracer
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    Baotian BT50QT-11 RETRO BIKE...Das Fahrzeug zeichnet sich durch den geringen Verbrauch, Laufruhe und Umweltfreundlichkeit aus.
    • April 18, 2010 at 16:33
    • #2

    Solche elektronischen Drosseln mit Aktivierung bei Bedarf per "Bremshebelcode" oder Fernbedienung, wie man sie von Plastikrollern her kennt, gibt es nicht für Vespa Zündungen. Wirklich nicht. Also entweder illegal mit entsprechendem Risiko bei einer Kontrolle rumfahren oder langsam und legal.

    Deine Mudda erkennt Geschlechtskrankheiten am Geschmack.

  • Vespafreak1994
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    • April 18, 2010 at 16:37
    • #3

    ok. danke für die schnelle antwort.

    und was ist wenn man eine batterie oder so was ähnliches einbaut das die eletronische drossel geht??

    Einmal editiert, zuletzt von Vespafreak1994 (April 18, 2010 at 16:47)

  • pkracer
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    • April 18, 2010 at 17:05
    • #4

    Die Drossel hat nichts mit einer Batterie zu tun. Bei den Plastikrollern wird durch ein Bauteil die erreichbare Drehzahl elektronisch über einen Eingriff in die CDI begrenzt, d. h. der Motor erreicht bei Aktivierung der Drossel nicht mehr seine volle mögliche Drehzahl und läuft daher langsamer. Das funktioniert aber wie gesagt bauartbedingt nicht bei den Vespa Zündungen.

    Deine Mudda erkennt Geschlechtskrankheiten am Geschmack.

  • Vespafreak1994
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    • April 18, 2010 at 17:07
    • #5

    ok.

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  • Vespa PK 50
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