Zylinderwechsel bei 50 n spezial

Zitat von knallgelb

Ich hab gemerkt das die kupplungsbeläge bei mir volle Möhre durch sind, aber wirklich volle Möhre. (Wurde mir auch schon bestätigt)
Wenn ich die wechsle guck ich den ori-auspuff nach wie zugekokt der is und dann ma gucken was ich fahren kann.

FALLS ich in Zukunft den Pot wechsle nehm ich aufjedenfall einen der mich nicht so auffällig vor dem gesetz macht.
Mir wurde gesagt original piaggio ware mit emblem eignet sich gut, z.b. ne et3 banane von piaggio.

Was haltet ihr von ner et3 banane?
Wird mir die benutzung des ori gasers (dellorto shb 16.16) mich von den 70 km/h fernhalten?

piaggio banane ist dezent, kein vergleich zu faco und nachbauten, die angepeilten 70 wirst du keinesfalls erreichen, die banane ist oben und untenrum recht gut, ein derartiger leistungszuwachs kommt da nicht, allerdings spürst du es deutlich bei der beschleunigung im vergleich zum o-pott

Wegen der Übersetzung wirst du sie vorerst nicht erreichen.
Der Auspuff und in Kombination mit einer Perfekten! Abstimmung, behaupte ich, ist es möglich.
Aber warum fast 200€ mobilisieren, wenn du dir einen besseren 75er wie einen Malle oder Polini und einen Rennauspuff kaufst, der Vergaser kann dann der alte bleiben.
Geld ist das gleiche, nur ist dann später mal auch mehr mit nem neuen Vergaser drin.
Damit kommt man eher an die angepeilten 70 ran.