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3 Fragen, Kupplung, Höchstgeschwindigkeit und Fehlzündung?

  • Grisu
  • July 14, 2010 at 14:17
  • Grisu
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    • July 14, 2010 at 14:17
    • #1

    Hallo zusammen,

    3 Fragen hätte ich zu meinem PX Motor
    1. Ich fuhr heute aus der Stadt auf die Landstrasse, beschleunige und wo es bergab ging bei ca. 82 km/h gab es einen Knall wie bei einer Fehlzündung, automatisch die Kupplung gezogen, Motor blieb an und schnurrte vor sich her. Konnte dann auch ganz normal weiterfahren ohne etwas besonderes. Was war das?

    2. Mich hat es eh überrascht das ich über 80 km/h gekommen bin. Normalerweise schaff ich max. 78 - 80 km/h dann ist auch schluss, egal ob ich mich klein mache oder bergab fahre, selbst zu zweit erreich ich diese geschwindigkeit. Müßte ein 135 DR nicht schneller laufen?

    3. Ich habe die vermutung das bei mir die Rückdämpfer kaputt sind. Immer wenn ich den 1. oder 2. Gang einlege macht es laut "Klack" und es passiert wie ein "Ruck"(wenn ich beschreiben müßte). Beim Runterschalten zwar auch aber nicht so laut und und ohne Ruck. Kupplungseinstellung habe ich überprüft und ist i.O. Oder machen sich defekte Ruckdämpfer anders bemerkbar?

    Setup: PX 80 Motor mit 135 DR, 20 SI mit 102 HD rest original, Übersetzung PX 80 "alt", 20 Zähne Kupplungsritzel, 4 Scheiben Kupplung von DR
    Geschwindigkeiten alle abgelesen laut Lusso Tacho.


    Gruß
    Grisu

  • Westsider
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    • July 14, 2010 at 14:29
    • #2

    1. Ne Fehlzündung wirds dann wohl gewesen sein.
    2. Die Vmax ist normal. 20 Zähne machen ne feine Beschleunigung mit dem D.R. aber diese Originalübersetzung ist eigentlich zu kurz. Du brauchst das 22 Zahn Kuluritzel
    3. Das ist normal. Du kannst höchstens nochmal ein wenig die Schaltzüge straffen. Aber beim Schalten in den Ersten ist es wirklich normal. Geringe abhilfe kannst du schaffen wenn du den Roller beim Gangeinlegen einfach ein stückchen rollen lässt, also nicht grad im Stillstand.

    Zitat Vechs:
    Karl, Westsider... hauptsache Italien

  • Vechs
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    • July 14, 2010 at 14:51
    • #3

    volle Zustimmung von Westsiders Kommentaren :)
    aaaber wenn du natürlich 140kg wiegst, dann reicht auch ein 21Zahn Ritzel...
    :D

    Ob das Normal ist?
    Na ich hoffe nicht!

    Es ist so herrlich wenn mein Glück andere unglücklich macht.

  • Grisu
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    • July 14, 2010 at 16:03
    • #4

    Danke schön,

    Hier wird man richtig schnell bedient, Super klatschen-)

    Anderes Kupplungsritzel wollte ich mir eh Holen, aber Was für eins?
    Was würdet Ihr mir empfehelen 21 oder 22 Zähne? Tendiere zu 22, fahre nur solo und bringe ca 95 kg auf die Waage

    Gruß
    Grisu

Tags

  • Vespa Kupplung
  • Vespa Zündung
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