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Gleichrichter nötig bei Umstellung auf 12V kontaktlos?

  • Hallo zusammen!
    Ich tausche an meiner VNB1T die 6V Kontaktzündung gegen eine indische Bajaj 12 Volt kontaktlose Zündung aus, neues Polrad, neue Zündgrundplatte, Zündbox und CDI, siehe auch:
    Meine Frage: Brauche ich noch einen Gleichrichter für das Bordnetz? Es wird keine Batterie angeschlossen, ich wollte einfach noch Hupe und Leuchtmittel tauschen!
    danke für eure Antworten!

  • Also es gibt wohl tatsächlich eine Wechselstromhupe!
    Wenn man eine Gleichstromhupe verwenden möchte, sollte man da nur die Hupe gleichrichten oder das ganze Netz? Wo müsste dieser Hupengleichrichter dann hängen?

  • ich zitiere mal die seite :


    Die Schnarre
    Die Schnarre ist mit “AC” oder “CA” gekennzeichnet, hat ebenfalls 2 Anschlußklemmen und wird mit Wechselstrom betrieben. Oft sind Schnarren noch für 6V, da heute aus o.g. Gründen nur noch Hupen verbaut werden. Schnarren funktionieren im allgemeinen nicht mit Gleichstrom, wie das Konstruktionsprinzip schon vermuten läßt – Schwingt die Spannung nicht, bleibt auch die Membran still.
    Bei der Schnarre schwingt die Membran mit dem Wechselstrom, das hat unter anderm zur Folge, dass der Ton sich mit der Drehzahl des Motors ändert – und ja, man kann auch Lieder “schnarren”! Die alten kostbaren 6V-Schnarren können i.d.R. ohne Bedenken und Probleme mit 12V betrieben werden, einfach mal ausprobieren und nicht unbedingt dauerhupen, dann paßt das.
    klingt als könnt ich die 6 Volt originalle Schnarre drinlassen, oder? Dauerhupen habe ich auch nicht vor!