Hi
du hast 12 volt.
gebraucht ab ca. 80€ neu ab 180€
ist bei kontaktlos etwas einfacher, weil du keinen unterbrecher einstellen musst. würde dir bei deinem setup kontaktlos empfehlen.
ansonsten 17 grad v.OT müsste aber auch auf dem beipackzettel vom zylinder stehen.
mfg basjoe
wenn du wirklich der meinung bist du bräuchtest ne kontaktlose zündung, dann halt ausschau nach ner guten gebrauchten 5-spulen-6-kabel-zgp von der pk.
die passt plugnplay und dein abgedrehtes lüra für mit kleinem konus kannste auch lassen.
Gruß,
bubu50n
wie schon geschrieben hast du 12 Volt
und du kannst sie easy auf pickup umbauen wenn du auch das dazugehörige LüRa hast
dazu muss nur der Unterbrecher raus
ich habe aber immer gehört das es viele Probleme mit der ZGP von der 4 FAch Blinker V50N geben soll
ist oft kaputt und nicht mehr zu bekommen!?
wie schon geschrieben hast du 12 Volt
und du kannst sie easy auf pickup umbauen wenn du auch das dazugehörige LüRa hast
dazu muss nur der Unterbrecher raus
...das hatte ich damals auch vor...mir konnte aber keiner sagen obs WIRKLICH geht, theoretisch wussten es alle, aber gemacht hatte es scheinbar keiner, ich habs dann auch gelassen.
ich habe aber immer gehört das es viele Probleme mit der ZGP von der 4 FAch Blinker V50N geben soll
ist oft kaputt und nicht mehr zu bekommen!?
neu nicht mehr zu bekommen? weiß ich nicht. gebraucht bekommt man die hinterhergeschmissen weilse alle auf kontaktlos umbauen. von problemen kann ich nix berichten, ich hab die auch drinne gehabt...und nen unterbrecher verschleißt nunmal irgendwann und nen kondensator hält auch nicht ewig. um die platte gehts dem TE ja auch nicht, die hat er ja schließlich drinne.
Gruß,
bubu50n
ich has doch schon geschrieben, das lüra kannste mit fast allen ele-zündungen benutzen (parmakit, v-tronik und co. ausgeschlossen). mit deinem lüra biste eher an deine kurbelwelle gebunden, egal, is nen anderes thema. lass die kontaktzündung doch erstmal drauf, bei angemessener wartung ist die vollkommen ausreichend für deinen zwecke/setup.
Gruß,
bubu50n
jep wg dem kondensator
den hab ich schon öfters tauschen müssen und bin dann wg dem geschiss zurück auf die 6v kontakt
Umbau auf 6v?
Naja zgp
Lüra
Alle Birnen tauschen
Und den kabelbaum ändern da du bei der 12v Zündung der 4 fach Blinker blinktelais und ich glaub Gleichrichter Geist das Ding hast
würd ich auch gern machen.
dir ist doch nichtmehr zu helfen! du willst nicht wirklich von 12 volt auf 6 volt umrüsten???
naja so schlimm ist das doch garnicht
klar bei einem stark getunten motor wäre eine vollekeltronische zündung besser
aber so schlecht ist/war die 6v zündung auch nicht
