PK 50 Bj. 1998

rollertilly · February 10, 2011 at 13:44

Hallo zusammen,

fahre seit zwei Jahren auch wieder Vespa und hab den Virus inzwischen an Frau und Tochter übertragen. Also suche ich nach einer 50er.
Heute ist mir diese hier angeboten worden.

Baujahr 1998, 8300km, Erstbesitz, Null Rost und natürlich Originallack (eigentlich mehr türkis als so blau wie auf dem Bild). Seit der Besitzer in Rente ist und nicht mehr auf die Arbeit fahren muss, braucht er sie nicht mehr. Außerdem braucht er Platz in der Garage.
Hinten sind zwei kleine Lackschäden, im Prinzip müsste sie nur mal vernünftig geputzt werden. Bin damit gefahren, schaltet, hupt, blinkt und leuchtet einwandfrei.

Er hätte gerne 600.- Euros

Eigentlich wollte ich ja keine PK sondern was älterers, aber als erster Einstieg in die Smallframewelt?

Soll ich oder soll ich nicht?

Grüße,
der Stefan

Edith sagt gerade, dass aus dem Plastikkotflügel ein Stück ausgebrochen ist, hatte ich vergessen zu erwähnen.

hedgebang · February 10, 2011 at 14:09

Wenn Papiere und Schlüssel dabei sind, dürfte der Preis relativ in Ordnung sein, auch wenn es eine PK XL ist. Aber trotzdem handeln!

rollertilly · February 10, 2011 at 14:11

Papier und zwei Schlüssel. Sind natürlich dabei.

Stefan

pkracer · February 10, 2011 at 14:14

Hast du bzgl. "null Rost" auch mal unter die Fußmatten geschaut?

Ansonsten kann man beim Preis eigentlich nicht meckern. Du könntest dem Verkäufer noch was vorjammern wegen des ausgebrochenen Kotflügels, aufwendige Demontage mit Gabel raus, neuer Kotflügel, neuer Lack dafür, alles teuer blabla und versuchen, das Ding für 500 mitzunehmen.

rollertilly · February 10, 2011 at 14:24

Ja, hab die (hässlichen aber originalen) Fussmatten hochgehoben. Da ist nix.
Und ein bisschen Jammern heb ich mir noch auf

silencenoise · February 10, 2011 at 17:34

wenn sie wie beschrieben dasteht und alles funzt sind 500€ ok, für 600€ hätte er sie putzen müssen :D..... und ich muss sagen zum einstieg ist die xl2 ganz gut geeignet, lässt sich gut händeln finde ich und fährt zuverlässiger als ne spezial zb.... nebenbei kann man sie auch zu schrott fahren

edith: der lack ist ja fast auf jeder zweiten xl2 zu finden, da könntest du vlt. auch nen neuen in ori. lack finden!!

mfg
noise

rollertilly · February 11, 2011 at 14:41

Also, ist wohl eine XL und er hatte sich beim Bj. verlesen, ist Bj. 1994 - aber egal, ist seit vorhin meine. Und ich kann mir jetzt für 230 Euronen einen neuen Kotflügel kaufen
Zusaätzlich gabs noch einen Helm ("den brauch ich jetzt nicht mehr") und zwei original verpackte Conti-Schläuche.

Gefahren ist sie nach Hause einwandfrei!

Schönes Wochenende, muss jetzt mein Profil ändern gehen

der Stefan

pkracer · February 11, 2011 at 19:24

Glückwunsch, guter Preis.

Ist aber trotzdem eindeutig eine XL 2, auch wenn in den Papieren und auf dem angenieteten Typenschild nur PK 50 XL steht. Deshalb ist aber nichts faul, die offizielle Bezeichnung wurde halt trotz des Facelifts nicht geändert.

rollertilly · February 12, 2011 at 11:53

Danke, danke. Für 370.- kann man da wohl kaum was falsch machen
Grüße,
der Stefan

silencenoise · February 12, 2011 at 13:23

bei 370€ und dem guten ori. zustand kann man fast von schnapper reden!! auf jedenfall super kauf, viel spass mit dem ding

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