Schau mal am Zylinderfuss unterm Lüra, da müsste was drauf stehen.
Oder mach den Kopf runter, und miss den Durchmesser, so haste wenigstens nen Anhaltspunkt, wieviel Kubik der Gaser füttert.
An der Kopfunterseite steht auch meist der Hersteller.
Und Bilder sind auch immer geil.
stell einfach mal ein bild von der motorsete rein ohne montierten seitendeckel
Bist Du sie selber schon gefahren?! Oder war das "letzte Jahr" beim Vorbesitzer?
Bei nem 24er wünsche ich Dir einen 133er Polini... 
Ja bin sie 2010 noch selbst nach dem kauf gefahren - Tacho war das limitierende - die Abstimmung war nicht perfekt - denke sie braucht eine größere Hauptdüse -
Will sie dieses Jahr technisch auf die Höhe bringen und im Winter dann Optisch.
Der Vorbesitzer hat es von einem Freund machen lassen - Harley Fachwerkstatt - gehe also mal davon aus - technisch gut - das was ich bis jetzt gesehen habe war - perfekt - Sie hat aber ihr alter 
OK 133er - höhrt sich gut an - danke für den Hinweis
Motor absenken, Haube runter, Kopp ab, Bohrung und Hub messen. Dauert max. ne halbe Stunde. Alles andere ist doch letztlich nutzloses Herumstochern im Nebel.
Du hast wahrscheinlich recht - da ich mit der Leistung zufrieden bin ist es für mich nicht so wichtig - hat mich nur interessiert. Werde mir jedoch ein anderes Fahrwerk zulegen. Ist immer noch das orginale von ano 69 drin.
Das geschaukel nerft mich - retro style sollte es schon sein - möchte mir den orginal 69 Style nicht versauen. So wirklich eines wo mir zusagt habe ich jedoch noch nicht gefunden. 
