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Tankentrostung & Ral Nummer

  • vesparichard
  • February 25, 2011 at 20:47
  • vesparichard
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    • February 25, 2011 at 20:47
    • #1

    Hallo ,

    ich hätt 2 kurze fragen wer ist bei tankentrostungen am besten ???
    kann mir da einer einen tipp geben?
    und wo finde ich ralnummern von den alten italienern????
    gruß
    richard

    -Suche Toolbox für SS50/90 Zustand relativ egal
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  • vesparichard
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    • February 25, 2011 at 20:50
    • #2

    ach und bevor ichs vergess und ich keinen neuen thread aufmachen möchte: :P
    ich brauch reifen mit den abmessungen 3,00 x 10 47J
    weiß jemand wo`s die gibt

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  • gandisgarage
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    • February 25, 2011 at 21:04
    • #3

    such mal in den einschlägigen onlinseshops, zu finden bei den FAQ´S

    Fuhrpark Gandi:

    aktuell: PX 192, autunno 125

    war einmal: Gulf VBA177, XL2

    INN-Team Hall

    Lüfterräder und Kurbelwellen sind Verschleissteile

  • vesparichard
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    • February 25, 2011 at 21:32
    • #4

    @ gandisgarage: danke für den verweis auf die faq`s :)


    also jetzt bräucht ich noch nen tipp bezüglich der tankentrostung
    kann mir da jemand helfen????

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  • pkracer
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    • February 25, 2011 at 21:35
    • #5
    Zitat von vesparichard

    Hallo ,

    ich hätt 2 kurze fragen wer ist bei tankentrostungen am besten ???
    kann mir da einer einen tipp geben?
    und wo finde ich ralnummern von den alten italienern????
    gruß
    richard

    Tankentrostung mit allen möglichen Mitteln wurde hier schon x-mal behandelt, die Suchfunktion ist dein Freund.

    Vespa Originallacke hatten und haben null und nichts mit dem RAL System zu tun. Keine Ahnung, warum sich dieses Gerücht trotzdem hartnäckig hält.

    Deine Mudda erkennt Geschlechtskrankheiten am Geschmack.

  • vesparichard
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    • February 25, 2011 at 21:43
    • #6

    danke für den tipp

    aber wieso hat das nichts zu tun man braucht doch ne ral nummer für den genauen farbton
    fürn lacker

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  • pkracer
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    Baotian BT50QT-11 RETRO BIKE...Das Fahrzeug zeichnet sich durch den geringen Verbrauch, Laufruhe und Umweltfreundlichkeit aus.
    • February 25, 2011 at 22:09
    • #7

    Das RAL-System ist entgegen des offensichtlich weit verbreiteten Irrglaubens nicht die universelle Norm für alle Farbtöne dieser Welt.

    D. h. man kann die allermeisten Originalfarbtöne aller Fahrzeughersteller weder in diesem System finden noch irgendwie in RAL Nummern umschlüsseln oder so. Jeder Lackierer hat normalerweise Zugriff auf umfangreichen Datenbanken, in denen die Rezepturen zur Anmischung von fahrzeugherstellerspezifischen Farbtönen enthalten sind. Dafür braucht man die Farbbezeichnung des Herstellers. Z. B. hat der Farbton VW brillantschwarzmetallic die VW Farbnummer LA9V. Damit findet der Lackierer die Rezeptur. Genauso wie der Farbton Piaggio verde mela die Piaggio Farbnummer 302 hat. So hat eben jeder Fahrzeughersteller eigene Farbcodes.

    Deine Mudda erkennt Geschlechtskrankheiten am Geschmack.

Tags

  • Vespa Tank
  • Rost
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