Löcher Bohren auf der Lima Seite für ZGP !?

vespa_racer · March 3, 2011 at 12:57

Hallo Leute,

Ich habe mir einen V50 Block gekauft nummerngleich, Drehschieber TOP, keine Ausbrüche.

Soo jetzt hab ich ein kleines Problem PK und V50 sind sich wohl doch nicht soo gleich wie ich dachte

Auf der Lima Seite ist beim V50 Block nur 1 kleines Loch. Bei Der Elektrischen Zündung der PK kommen aber 2 Kabel raus einmal das große mit dem schwarzem Stecker welches zur Bordelektrik kommt und dan wäre noch das Kabel welches zur CDI kommt....

Wie sollte man die Löcher am Motorblock jetzt am besten Bohren? Und hat das schon jemand von euch gemacht ? Wäre sehr dankbar für ein paar Tipps !!

Paichi · March 3, 2011 at 14:09

Hab ich gestern erst gemacht, die Kabel von der ZGP zum Regler (schwarz und blau) und die Kabel zur CDI passen leicht durch das eine Loch durch.
Loch bohren finde ich für übertrieben.

Beste Grüße

hedgebang · March 3, 2011 at 15:06

Als ich meine V50 auf kontaktlose (PK-) Zündung umgebaut hatte, stand ich vor dem gleichen Problem. Ich habe das dicke Kabel mit dem Verbindungsstecker für die Bordelektronik zusammen mit dem Kabel für die CDI durch das eine vorhandene Loch zumindest nicht durchbekommen (Stecker vorher natürlich abgebaut ). Habe dann einfach in einem Abstand von 1 cm zum vorhandenen Loch ein ca. gleich großes Loch da drunter gebohrt und dann flutschte es. Für ein 2. Loch (ob über und unter dem vorhandenen Loch) ist jedenfalls genug Platz. Musst einfach schauen, wie es am besten passt. Mit Fotos kann ich gerade leider nicht dienen.

Gruß Alex.

vespa_racer · March 3, 2011 at 15:12

Danke schonmal für die Antworten, aber der Stecker muss da eigentlich durchpassen ohne den abzumonietren den die Gummidichtung die da drübers Kabel gezogen ist muss ja ganz durch das Loch um es abzudichten und vor Näse zu schützen.

Ich werd schauen das ich das bis nächste Woche hinkriege will den Motor endlich zusamenbauen ........