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ZGP Kabel Pk 50 XL

  • hi,
    irgendwie gelingt mein start in die neue saison nicht wirklich. :(
    gestern hab ich schon heim geschoben. mein verdacht lag auf dem pick up.
    neuen geholt und getauscht. problem immer noch da. dann hab ich mal in den vergaser geschaut.
    was hab ich in der schwimmerkammer gefunden?????? die hauptdüse. :-4
    alles wieder zusammengefummelt und gestartet. vespa springt sofort an. dachte erstmal :pump:
    eben als ich bisschen rumgedüst bin geht sie an ner ampel einfach aus. hab schon paar meter vorher ein komisches brummen gehört.
    eben mal unters polrad geschaut. was musste ich feststellen. die ZGP ist gerissen.
    hab jetzt mal beim scootercenter nach ner neuen geschaut. 97€ :thumbdown:
    wie kann das passieren, das die ZGP kaputt geht???
    hab beim ausbaut gemerkt, dass nur drei schrauben zur befestigung da waren.
    ach ja, hab ne pk xl 75dr


    edit:
    welche ZGP brauch ich bei meiner PK?
    ich kann leider erst später selber nachschauen.
    beim scootercenter gibts zwei verschiedene. eine mit drei kabeln für die ohne batterie und und ne andere für ne pk mit batterie.
    gibt es nur die zwei, oder noch andere?

    Einmal editiert, zuletzt von Oncho (April 7, 2011 at 15:42)

  • 3 Schrauben sind da original drinnen. Ich denke, dass sich dein Pickup gelockert hat und dann ne Runde auf der ZGP gedreht hat.
    Drum die Schraube immer mit Loctite sichern.
    Irgendwas muss sich verkeilt haben, da liegt der Pickup der kürzlich getauscht wurde nah.

    Beste Grüße

  • Ne Gebrauchte sollts auch tun. Wenn die laut Vorbesitzer funktioniert ist es halt auch deutlich billiger. Spulen gehen nicht sonderlich oft kaputt, höchstens eben Pickup oder CDI.

    Beste Grüße

  • ich hab ja ne pk xl ohne elestart.
    dann bräuchte ich doch so eine mit drei kabeln, oder gibts da noch andere?
    hab mich jetzt mal umgeschaut, aber die gebrauchten sind alle mit mehreren kabeln. :(