Gegen den Roller spricht eigentlich nichts. Natürlich kannst Du von einer 3-Gang-Vespa mit Ori-Zylinder keine Beschleunigungswunder erwarten (aber mit einer 4-Gang und Ori-Übersetzung auch nicht). Etwas schneller als 40 km/h wird sie, wenn gut eingestellt, aber schon laufen. Vorteil ist bei der 3-Gang aber m.E., dass sie ab Werk schon eine 3.72er-Übersetzung hat (4-Gang ca. 4.6) und man, wenn man sie etwas schneller machen will, nur einen größeren Zylinder (z.B. einen 75 oder 85 ccm) ohne etwaiges Motorspalten draufstecken müsste (und die Bedüsung natürlich ändern). Ist aber natürlich illegal (ABE erlischt etc.!) und muss jeder selbst entscheiden. 
Moin zusammen,
spiele mit dem Gedanken mir eine 3-gang V50 Spezial Elestart zuzulegen.
Allerdings habe ich gelesen das die 3gang Vespen eine miese Beschleunigung und eine V-Max von 40 kmh haben sollen. Hat da jemand Erfahrungswerte?Gibt es sonst irgendetwas was gegen dieses Modell spricht?
Danke euch
Bin grad am überlegen ob es überhaupt irgendeine 50ccm Vespa gibt die (original) NICHT eine miese Beschleunigung hat 
V50 mit HP4 ? gibts ja orischinoool
V50 mit HP4 ? gibts ja orischinoool
V50 HP4 besser gesagt. Anscheinend scheint das eine kleinstserie gewesen zu sein. Hab ich hier zumindest schonmal so gelesen... Nur wo....
hö?
meinst du die sr? die hatte die specialkaskade und nen pv -lenker und lief mit alu-zylinder.
oder die v50 s, die ist mit 60 eingetragen, hatte glaub ich ne andere übersetzung.
die hp gabs aber nur bei der xl2
