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Zu lange Übersetzung !

    So liebe Vespa Freunde hab mal wieder ein Problem:

    Bin jetzt endlich drauf gekommen das meine Übersetzung einfach zu lange ist, weswegen ich am berg auch schon so früh runterschalten muss und im 3 und nicht im 4 gang die Höchstgeschwindigkeit erreiche!

    was nun: da ich bei vespa motoren ein kleiner nooooooooob bin kann ich selbst den motor nich völlig zerlegen und in einer Werkstatt ist´s einfach zu teuer!

    was nun ????

    Vepa:
    50s
    4.Gang
    hp4 50ccm
    Polini Pott
    sonst alles ori.

    und welche übersetzung soll verbaut sein?

    wenns ne 3.72 ist, kannst es mit einem 85er versuchen... HD im Gaser anpassen und sollte funktionieren...
    und jetzt nicht anfangen mit illegal.. das bist du nämlich mit einer längeren übersetzung eh schon! und wennst nicht den block spalten willst um auf original übersetzung rück zu rüsten, dann bleibt dir nicht viel mehr übrig.

    lg
    olo

    INN-TEAM
    Sektion Rosenheim

    tja aber bei uns in österreich ist´s der polizei scheiß egal welche übersetzung drin is. wenn sie sich schon mal die mühe machen bei einer vespa auf den motor zu schaun dann nur um zu überprüfen how much kubik übersetzung, vergaser, luftfilter,rennpott ist denen völlig egal!


    danke für die schnelle antwort!

    ändert aber nichts dran: die abe ist erloschen..

    wenn du auf der rolle stehst und zu schnell bist, dann wundert sich da niemand?

    also nicht falsch verstehen.. mir ist das eh immer wurst ;) gibt nur manche ... die denken da recht viel drüber nach :D

    INN-TEAM
    Sektion Rosenheim

    ja bis jetzt kann ich von der polizei in unserer stadt nur gutes berichten :+2
    ein freund von mir ist mal mit ner komplett frisierten vespa 50s auf die rolle verschleppt worden (er hat den so zieh.den lautesten Pott in der ganzen stadt, einen polini 50ccm , ohne luftfilter
    auf der rolle hat er sich natürlich richtig doof angestellt und den motor nicht richtig aus drehen lassen.....
    am schluss kam rauf die vespa führ ca.63 km/h -3km/h messtoleranz also 60km/h und das einzig was die sagten war das er die bremsen mal kontrolieren sollte klatschen-)