Smallframetouren Mönchengladbach (MG, NE, VIE, HS...)

Tomm Kl · May 20, 2013 at 16:52

Ach Schatzz

Klar, ich hab Bilder;)

Klemmi · May 20, 2013 at 16:57

Hi

Jawohl war ein sehr feines feuchtes schönes Wochenende mit Regen und Getränken
Da muss ich mich ja auch nochmal bei euch für das Bier bedanken
Ach und für die isomatte
Die nächste Kiste geht dann auf mich

Gruß seb

Tomm Kl · May 20, 2013 at 17:10

Das will doch keiner sehen wie ich Esse !

Bam-Bam · May 20, 2013 at 17:13

Zitat von Tomm Kl

Das will doch keiner sehen wie ich Esse !

ist ja gut ,sorry

Smiti · May 20, 2013 at 17:18

Sieht nach Spaß aus und hört sich auch so an.
Irgendwann schaffe ich es auch mal in Sauerland.
Was ist denn mit BamBams Zylinder, ist der nochmal zu retten oder muß was neues her?

Gruß

Smiti

vespacruiser81 · May 20, 2013 at 17:26

neue kolbenringe und gut ist wieder. hoffentlich hält der die Saison noch.

gesendet von meinem Dr. Axel Stoll mit außerordentlicher Destruktivität

Tomm Kl · May 20, 2013 at 17:36

Wenn ich gerade zeit hatte hier ein paar Pixel

Smiti · May 20, 2013 at 17:48

BamBam, fährst du etwa ein Elestart Gehäuse ohne Starter oder habt ihr den nur ausgebaut für die Zylinderdemontage?

Gruß

Smiti

Klemmi · May 20, 2013 at 17:48

Wer Lust auf ne Polo runde en kleinen Happen essen ca 18,30
Das ist das kolbenring Ersatzfach

Bam-Bam · May 20, 2013 at 17:59

Smiti ohne Elestart habe ja auch gar nicht das Polrad drauf

Smiti · May 20, 2013 at 18:04

Ja, mir geht es ja auch mehr um das riesen Loch was da entstanden ist, bzw nicht geschlossen wurde.
Ich habe in der V50 auch nen PK Elestart Motor, aber das Loch sollte man schließen, wegen der Thermik.

Gruß

Smiti

vespacruiser81 · May 20, 2013 at 18:13

guter Einwand. da geht ne Menge Luft durch, die für die Kühlung gedacht ist...

gesendet von meinem Dr. Axel Stoll mit außerordentlicher Destruktivität

Smiti · May 20, 2013 at 18:16

Jep, und deshalb schon der undichte Kopf letztens und jetzt der Reiber. Ich würde das mal verschließen und dann mal weiter gucken, evntl kannst du dann sogar noch was runter düsen, wenn der Motor richtig gekühlt wird und nicht mehr so heiß läuft.

Gruß

Smiti

Bam-Bam · May 20, 2013 at 18:17

Super Tipp da habe ich bis dato noch gar nicht dran gedacht,
mal schauen wie das andere gemacht haben.
Oder hast du ein Idee Smiti.?

Smiti · May 20, 2013 at 18:29

Ich habe ein 5mm dickes ABS Kunststoffstück zurecht geschnibbelt, das es etwas größer war als das Loch, mit zwei Ösen für die Schrauben.
Dann habe ich da noch Moosgummi draufgeklebt, damit es auch 100% dicht ist, was aber wohl nicht unbedingt nötig ist.
Mal schnell ne kleine Skizze gemacht
[Blockierte Grafik: http://i26.photobucket.com/albums/c124/Christian--Schmitz/Vespa/Unbenannt.jpg]

Ein Blech geht natürlich auch.

Gruß

Smiti

Tomm Kl · May 20, 2013 at 18:34

jo tat is et

Bam-Bam · May 20, 2013 at 18:36

Danke habe auch nichts gefunden mal sehen wie ich das umsetze super Tipp
@tomm hast du das Loch auch zu du hast doch auch ein E-starter Motor ?

Smiti · May 20, 2013 at 18:48

Kein Problem, ich helf doch gerne.

Zitat

@tomm hast du das Loch auch zu du hast doch auch ein E-starter Motor ?

Zitat von Tomm Kl

Ja große Herbstdepression, nun hats mein Zylinder voll erwischt den wicht , wieder mal ein kurzzeitigen Klämmer gehabt werde erst mal mit dem Zylinder kein Meter mehr weit Fahren ! könnt Kotzen

Tja, ich glaube da sehe ich ein paar Gemeinsamkeiten

Gruß

Smiti

Tomm Kl · May 20, 2013 at 18:58

ich hab nur die Vorrichtung dazu , ist noch ab Werk zu .

E-Starter, niemals !

Dekka · May 21, 2013 at 08:23

@ SauerlandReisende! Wart ihr die laut über Fussi-Flucher am Samstag, nachdem MG dann doch 3:4 verloren hat?

Tags