Rally 180 Vergaser

    Hallo Leute,

    hab mir eine Rally 180 gekauft und bin dabei diese zu restaurieren. Beim Kauf war kein Vergaser dabei.
    Auspuff habe ich einen Sip, Ansaugkrümmer von Malossi. Kolben ist 1. Übermaß und Zylinder nur dementensprechend gehohnt.

    Eingetragen wurde vom Vorgänger der Malossi Ansaugkrümmer, ein Dell Orto PHBH 30 BD Vergaser und ein Auspuff "englische Ausführung" (?).

    Wenn es schon eingetragen ist sollte ich es eigentlich ausnutzen dachte ich, jedoch kommt mir der Vergaser etw überdimensioniert vor?

    Die Bezeichnung BS / BD beim Vergaser sagt ja nur etw über die Anordnung(?), welcher ist zu bevorzugen bez. besser zum "Hinzukommen" fürs Einstellen?

    Für Hilfe wäre ich dankbar!

    lg

    S bedeutet, dass die Einstellschrauben in Saugrichtung links am Vergasergehäuse sitzen (S=sinistro=links), D genau umgekehrt (D=destro=rechts). Naturgemäß wäre bei deinem Roller also ein BD Vergaser zu bevorzugen, weil die Einstellschrauben sonst Richtung Rahmen liegen würden und damit nicht zugänglich wären.

    Bist du sicher, dass nicht schon ein 200er Motor verbaut ist und dieser evtl. auch getunt ist? Dann würden die eingetragenen Komponenten wesentlich mehr Sinn machen, als auf einem originalen Rally 180 Motor. Schau einfach mal nach dem Präfix der Motornummer (an der Schwinge im Bereich hinter dem Auspuffkrümmer eingeschlagen), dann lässt sich schon sagen, um welchen Motortyp es sich tatsächlich handelt.

    Deine Mudda erkennt Geschlechtskrankheiten am Geschmack.

    Thx für die Erklärung.

    Nein es handelt sich sicher um einen 180er, habe selber Übermaß Kolben gekauft und schleifen lassen.
    Der alte Kolben war etw bearbeitet, jedoch schon ganz leicht angerieben darum der Austausch von mir.