SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts
  • Hallo,

    ich wollte mal nachfragen, was ihr zur Thematik "Sprit" sagt.

    Es gibt ja die einen, denen es nicht teuer genug, die Oktanzahl nicht hoch genug sein kann frei nach dem Motto je teurer etwas ist desto besser muss es für die Vespa sein.
    Dann gibt es noch die anderen, die sagen nimm den schlechtesten Sprit den du bekommen kannst, denn früher gabs auch nicht so hochwertiges und vielleicht aggressives Zeug.

    Was stimmt nun? Mir ist völlig klar, das ich bei 100 Oktan Treibstoffen keine Mehrleistung zu erwarten habe, oder eine Spritersparnis habe. Worum es mir geht, wie sieht es mit der Kühlung aus? Ist da ein V-Power oder wie sie alle heißen besser? oder sind diese Treibstoffe nur aggressiv?

    Danke für eure Antworten.

  • Normales Super Benzin ist vollkommen ausreichend.
    Auch der Sprit von einer No-Name Tanke ist nicht schlechter als der von Shell, Aral etc..
    Die meisten No-Name Tanken werden eh von den großen Mineralölkonzernen beliefert und haben den
    selben Sprit im Angebot.
    Abgesehen davon gibt es Normen für Sprit, die eingehalten werden müssen.
    An diese Normen muss sich Aral genau so halten wie die No-Name Tanke um die Ecke.

    Arschkarte, aber selbst gemalt!