July 31, 2012 at 19:10 #21 heul nich rum un mach den zylinder runter du könntest dir aber auch noch ausmalen wie der kolbenring den drehschieber zerstört hat und du dich nach nem neuen block umsehen kannst sofern du nicht auf membran umrüsten willst...
July 31, 2012 at 19:10 #22 Ach, erstmal schauen, was sich evtl. vom Kolben verabschiedet hat und dann weitersehen.
July 31, 2012 at 19:22 #23 Genau Melde mich dann nächste Woche mit Bildern vom Zylinder und hoffentlich allen KR Stücken..