Ist der überarbeitete 130ccm Zylindersatz von Polini bei mir sinnvoll?

    Ich hatte im Herbst am Ende meiner Einfahrphase einen Klemmer. Gefressen hat er wahrscheinlich wegen schlechter Kühlung was an zu VIEL Öl wohl lag. Kann man hier nachlesen.

    da die vespa bei solchem hubraum eh schnell hitzprobleme bekommt, gibts den überarbeiteten zylindersatz von polini was sagt ihr dazu?
    er soll ja bessere kühlung versprechen! denke mal die werden nicht lügen, aber bringt das so viel mehr sicherheit?

    ich hab übrigens das verbaut:

    -mazzucheli welle
    -originalen vergaser
    -bissl bearbeitete überströmer
    - polini left

    hoff ich hab nichts vergessen

    zeigste mir per pn mal bilder von dem alten zylinder?

    naja, der ist kaum besser als der "alte" soll halt minimal weniger siffen... die verarbeitung der polinis ist so gut, dass ich da gerne ne weile mit der hohnbürstedurchschrubbe um das laufspiel zu erhöhen. ansonsten: wie wärs mit nem aluzylinder?