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Neues Setup für V50 Spezial!

    Hallo zusammen,

    ich möchte meiner V50 Spezial (V5B1T) ein neues Setup verpassen.
    Dachte an die 102ccm Klasse.
    Ich möchte viel Drehmoment und die Endgeschwindigkeit ist nicht so wichtig, ich sage mal so 60-70 km/Hh darf sie schon laufen. Sie sollte Strecken von 100km im Sommer auch gut überstehen.

    Meine Frage:
    Was brauche ich alles? Was muss ich ändern?

    Den 102ccm Zylinder ist klar. Oder doch ein 130ccm?
    Ein 19er Vergaser auch.
    Welche Übersetzung?
    Welche Kurbelwelle?
    Was bringt mir eine Well mit 51mm Hub? oder soll ich eine mit 43 nehmen?

    Bitte helft mir! Danke

    Für Dein Vorhaben und Wünsche reicht ein unauffälliges 102er Setup vollkommen aus. Dafür brauchst Du:

    1. Einen 102er Zylinder (Pinasco Alu ist sehr fein und langlebig, wenn auch teuer; günstig einen von RMS oder den fast baugleichen DR, die auch gutes
    Drehmoment haben)
    2. 19er Dello-Gaser mit einem Hauptdüsen-Satz (ab 90 oder 88 abwärts)
    3. 3.00er Primär
    4. Entweder auf Ori-Pott fahren oder eine Piaggio-Banane (keine Polini-Schnecke)
    5. Am besten eine PK-Kurbelwelle (z.B. aus der PK S mit "spitzem" 19/20 Konus=> hat ein Nadellager für den Kolbenbolzen, das besser hält als das
    Bronzegleitlager; würde auch mit Deinem jetzigen Polrad passen ODER: Gleich eine 20/20-PK-Welle mit "dickem"Konus=> Vorteil, könntest gleich
    auch auf kontaktlose Zündung umrüsten, brauchst dann aber noch andere Kuw-Lager und Siris, Polrad, ZGP und CDI und falls noch 6 V, dann auch
    einen 12V-Spannungsregler sowie andere Birnen etc. blabla)
    6. Stärkere Kupplungsfeder (z.B. von Polini) würe gegen evtl. Kulu-Rutschen auch nicht schlecht.

    Fertig. Ob Du ansonsten gleich auf 130ccm und damit auf 51er Langhub gehen willst, musst Du selbst entscheiden. Dann sind aber noch einige andere Sachen zu machen. Das kannst Du über die SuFu aber auch alles alleine rausfinden... ;)

    Über Spritverbrauch spricht man nicht. Man hat ihn.

    also als Pott habe ich die Faco Banane. Hab mir sagen lassen das Langhub besser sei bei längeren Fahrten und Bergfahrten.
    hast du mir ein link zu der kurbelwelle? kann mich da nicht aus