Frage zum Baujahr und den Motornummern

Zu 1.

Auf dem Typenschild sollte das tatsächliche Baujahr stehen.
Du hast ja bei der 50er eine ABE und keine "Zulassungsbescheinigung". Also kann es da kein Erstzulassungdatum geben.
In der ABE steht a) drin, wann die ABE ausgestellt worden ist und b) wann die Musterzulassung für diesen PK-Typ an Piaggio erteilt worden ist.
Wenn es die Original-ABE ist.

Um sicherzugehen:
Vergleiche das Typenschild mit der Rahmennummer rechts oberhalb des Motors.
Die Nummer am Rahmen, auf dem Typenschild und in der ABE muß die selbe sein.
Stimmt das Typenschild nicht, hat jemand ein falsches draufgemacht..

Die Erstzulassung (EZ) ist fahrzeugindividuell.
Eine ABE hingegen bedeutet, daß die gesamte Bauserie eine allgemeine Betriebserlaubnis hat. Deswegen mußt du damit ja auch nicht zum TÜV.

Bist du sicher, daß du in der ABE nicht das Datum der allgemeinen Typgenehmigung gelesen hast?
Dieses Datum kann tatsächlich abweichen vom tatsächlichen Bauhjahr auf dem Typenschild (wenn das Typenschild das korrekte ist)

Zu 2.
Die Motornummern nach dem Motortyppräfix sind Seriennummern. Damit kann man im Optimalfall die genaue Variante identifizieren (ür den Fall, daß mitten in der Serie eine Änderung/Verbsserung gemacht wurde.
Sieht manmanchmal in Katalogen
"bis Motornummer V5X3T -345789 nehmen sie die Bremsbeläge Typ1"
"ab Motornummer V5X3T-345790 nehmen Sie die Bremsbaläge Typ2"
und so weiter.

Dann brauchst du dir keinen Kopp zu machen. Das scheint in Ordnung zu sein.