SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

O-Lack freilegen und Konservieren erster Versuch. Fertig!

  • Die Weißwandreifen finde ich richtig dekadent. 2-)
    Mach noch einen Brillianten ins Tachoglas. Bei 90 km/h ungefähr.

    Tolles Ergebnis ! Ehrlich!

    Wenn eine Frau links blinkt heißt das noch lange nicht, dass sie auch rechts abbiegt!

    Hoffentlich wird das neue Jahr genauso beschissen wie das alte.

  • Meiner einer meint, dass das Rot der Felge sich mit dem Rot/Orange doch sehr beisst. Sonstgefållt mir das aber sehr gut!!!
    Das hat es fein gemacht!

    Lieber zwei Damen im Arm, als zwei Arme im Darm.

    Einmal editiert, zuletzt von Pornstar (May 13, 2013 at 21:43)

  • Gefällt mir so sehr gut. Nur wie Porni schon sagte, das Rot auf den Felgen beisst echt. Während die roten Griffe schon wieder gut sind... :thumbup:

    Über Spritverbrauch spricht man nicht. Man hat ihn.

  • Gutes Ergebnis.

    Aber eine patinöse Substanz mit Teilen, die aussehen als ob sie gerade aus dem Laden kommen polarisieren schon etwas. Also ich meine die Felgen und Bremstrommeln sehen auch irgendwie aus wie frisch aus dem Laden.

    Aber ist alles Geschmackssache

    Gruß Vespa 1982

    Meister gegen den (Vespa)Verschleiß.

  • Moin,

    also mir gefällt die Kombi so ganz gut. Ja das Rot ist etwas krass. Ist leider so wenn man Felgen aus dem netzt bestellt und die Farbe auf dem Foto anders ausschaut. Aber wenn ihr mal auf einen Hot Rod Treffen seit, schaut mal nach den Ratten. Habe das Wochenende mal wieder gesehen. Toter Lack und leuchtend rote Felgen mit Weißwandreifen. Ist wie gesagt Geschmackssache. Mir gefällt es.

    Habe den Lack mit Oxiblock und Pelox und Owatrol behandelt. Der bleibt so.

    Gruß,

    Mark

    Danke, Ciao

    Mark


    "Die Band, Elwood, die Band!" - "Die Band?" - "Die Band!?" - "DIE BAND!"