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Defekte Schaltung

  • Egger05
  • June 4, 2012 at 17:43
  • Egger05
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    • June 4, 2012 at 17:43
    • #1

    Hallo!

    Ich habe folgendes Problem mit meiner PK50s und hoffe, dass ihr mir weiterhelfen könnt. Ich habe zwei Leerläufe und bekomme nur zwei Gänge rein. Probleme mit den Zügen habe ich ausgeschlossen, da ich direkt unten am Motor geschaltet habe. Ich hoffe nicht, dass der Vorbesitzer einen Fehler beim Einbauen des Getriebes gemacht hat, denn der Motor wurde überholt.


    Ich wäre euch sehr dankbar, wenn ihr Tipps für mich habt.

    Gruß Egger05

  • rassmo
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    • June 4, 2012 at 17:51
    • #2
    Zitat von Egger05

    Ich hoffe nicht, dass der Vorbesitzer einen Fehler beim Einbauen des Getriebes gemacht hat


    Klingt aber so.

    Jeder will alt werden, aber keiner will alt sein.

  • Egger05
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    • June 4, 2012 at 17:56
    • #3

    Das habe ich schon befürchtet, und ich hatte schon gehofft, dass endlich mal alles funktioniert...

  • vespacruiser81
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    • June 4, 2012 at 18:08
    • #4

    da werden die gangräder teilweise verkehrt herum zusammengelegt worden sein.
    kommt man ums spalten nicht rum!

    geh erstmal pissen, du schmeckst ja nach gar nix!

    Tourtagebuch: Drei Reisende in Blech
    Mit der Vespa quer über die Alpen Sommer 2013, 2 Wochen, 3 Roller, 7 Länder, 3000 km

  • Egger05
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    • June 4, 2012 at 23:23
    • #5

    Hat sich erledigt, habe freundlicherweise von einem Vespafahrer, der mich beim Schrauben im vorbeifahren gesehen hat, Hilfe bekommen und die Schaltung funktioniert jetzt. Zum Glück ohne den Motor spalten zu müssen. Trotzdem vielen dank für die schnellen Antworten, einfach super die Vespagemeinschaft!!!

  • rassmo
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    • June 4, 2012 at 23:24
    • #6

    Und woran lags?

    Jeder will alt werden, aber keiner will alt sein.

  • Egger05
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    • June 5, 2012 at 09:43
    • #7

    Zunächst mal waren die Züge falsch herum montiert und zu locker eingehängt, nach einer probefahrt ging dann alles wieder! :D

  • hedgebang
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    • June 5, 2012 at 14:01
    • #8

    Wenn Du bei den Schaltzügen künftig nochmal rangehen solltest (Wechsel etc,) dann kannst Du Dir folgende Eselsbrücke bei einer Smallframe merken: DeRRRR voRRRdere Schaltzug im Lenker zeigt (hinten am Motor) in FahRRRtrichtung RRRRechts.

    Nur mal so. ;)

    Über Spritverbrauch spricht man nicht. Man hat ihn.

  • Egger05
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    • June 5, 2012 at 17:47
    • #9

    Danke für den Tipp!

    Wird das Thema irgendwie automatisch gelöscht, oder muss ich das machen?

  • rassmo
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    • June 5, 2012 at 17:56
    • #10
    Zitat von Egger05

    Wird das Thema irgendwie automatisch gelöscht, oder muss ich das machen?

    Weder noch, damit auch später User mit dem gleichen Problem auf die Lösung zurückgreifen können bleibt es stehen.

    Jeder will alt werden, aber keiner will alt sein.

Tags

  • Vespa Kupplung
  • Vespa Schaltung
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