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PX80 geht nach rechts gekippt aus

    Hallo erstmal an alle in der Gemeinde!
    Bin neu hier.

    Habe mir die Woche eine PX80 gekauft.
    Die ist mit einem 135ccm Zylinder ausgestattet von Krüger, Diffusione Ricambi.
    Denke Vergaser ist Original.

    Aber zu meinem Problem.
    Wenn ich mit ihr unterwegs bin läuft sie super solange ich rolle und Gas gebe.
    Muss ich anhalten, Standgas, merkt man wie der Motor beginnt auszugehen und das tut er dann auch.
    Jetzt habe ich mal probiert.
    Sobald ich sie leicht nach links kippe geht die Motordrehzahl hoch und sie nimmt auch besser Gas an.
    Leerlaufdrehzahl ist komplett hoch gedreht, kann ich regeln mit kleiner Schraube wenn nach links gekippt.
    Kippe ich sie leicht nach rechts beginnt sie wieder auszugehen.Wieder nach links kipppen geht die Drehzahl wieder hoch.
    Das ganze ohne am Gasgriff zu drehen.
    Hatte sowas schon jemand?
    Was könnte das sein?

    MFG vom Neuling

    Moin PX80saar

    Liest sich nach einem Problem mit der Spritversorgung. Denke da in Richtung Vergaser und Schwimmerventil.

    Schon mal einen Vergaser zerlegt und gereinigt? Würde ich an deiner Stelle mal versuchen.
    Sollte das nicht fruchten, wieder hier melden.

    Grüße von der Küste
    Holger

    wer rechts dreht, wird Sturm ernten

    Hallo!
    Habe heute mal nach dem Vergaser geschaut um mal zu sehen was verbaut ist.
    Ist ein Delori 20.20. Gibt es einen 20.200? Irgendwas steht noch hinter 20.... Entweder 0 oder D. Nein nein kein Diesel 8|
    Habe mal ein Bild angehängt auf dem der Vergaser drauf ist.
    Die beiden Messing farbenen Schrauben hinter der Einstellschraube für Leerlauf hatte ich draußen.
    Auf der großen steht oben 160 und unten 102.
    Auf der kleinen 45 . 140.
    Für was sind die beiden Düsen. Ist das noch Original Bedüsung.
    Was empfiehlt ihr für eine Bedüsung
    Noch Allgemein:
    Hat jemand eine Anleitung zur Überholung? Oder ist das so einfach?
    Hinter dem Jokeanschluss kommt ein Schlauch das ist fürs ÖL? Also Getrenntschmierung
    Es gibt drei Schrauben zum einstellen.
    Oben Leerlauf, unter Gummikappe Benzin/Luftgemisch und seitlich links eine Schraube mit Feder gespannt.
    Für was ist die mit Feder?
    Lohnt es sich vielleicht gleich neuen Vergaser z.B 24/24 zu holen für 79 €?

    Ich weiß viele Fragen, aber ich weiß gerne was ich tue bevor ich etwas angehe und nicht einfach drauf los.
    Obwohl vielleicht sollte ich einfach mal. :P