Kickstarterritzel klappert nach Revision

    Hallo,
    ich bin seit ca. 1 Woche am überlegen und schauen wodran das oben beschriebene Problem liegen könnte.
    Nebenwelle und Kickstarterritzel sind neu und so verbaut wie vorgeschrieben.
    Wenn ich jetzt denn Motor (ohne verbaute Kupplung) teste sprich an der Bremstrommel drehe ist das nur in eine Richtung möglich und auch nur mit denn bekannten klackern wenn einer wenn der Motor laufen würde und denn kickstarter tritt.
    Das problem hatte ich schon öfters nach einer Revision aber nach 1-2 Setzschlägen war es bis jetzt immer behoben.

    MfG MrVespa

    To do List:Chromfelgen Kaufen:Nicht Erledigt,Bremstrommeln Polliren: Nicht Erledigt,Vsp Inox anpassen: Nicht Erledigt,SHB19 Abstimmen:Nicht Erledigt.Seitenständer anbringen:Nicht Erledigt,Alutrittbleche pollieren:Nicht Erledigt

    Deine Kickstarterwelle kommt nicht in die LL-Stellung zurück. Kann das Kickstarterritzel sauber wandern oder hakt es auf der Primär? Die Feder und Scheibe unter dem Ritzel ist sicher verbaut?

    Gruß

    Das Kickstarterritzel hakt auf der Nebenwelle das verursacht ja das klackern bzw. verhakt sich ganz wenn man die Bremstrommel anders herum drehen will.
    Das alte Ritzel war so abgenutzt das ich es getauscht habe, eig. bin ich davon ausgegangen das meine Freundin denn schaden verursacht hat weil sie ihren fuss manchmal während der fahrt auf denn Kickstarter getan hat.
    Ist es möglich das die Kickstarterwelle zuviel spiel in der "Anschlags öse" hat ?

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