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PK50 XL2 Elestart Zündpülatte defekt?- Kein Licht!

    Hallo Gemeinde!

    Ich richte gerade eine PK50XL Elestart VA5 2 T.

    Der Fehler war, dass die Nieten am Polrad lose waren und das unrund laufende Polrad daraufhin die Spulen der Zündplatte zerschrabbelt hatte. Daraufhin haben wir eine defekte Zündplatte von einer anderen Elestart zu einem Spezialisten geschickt der diese dann für ein Heidengeld neu wickeln lassen.

    Dann hatte ich alles wieder zusammengebaut, Nieten am Polrad nachgepresst und die Vespa läuft wieder- Juchu!

    Bis ich festgestellt hatte das die Beleuchtung keinen Muckser macht! Blinker, Hupe und alles was von der Batterie versorgt wird funktioniert, nur das Licht nicht.

    Könnt Ihr mir bitte den Korrekten Weg sagen, wie ich Stück für Stück an welchem Kabel durchmessen kann ob aus der Zündspule Stom kommt und wie die Werte sind, wenn ich die Zündspule durchmesse?


    Wie muss ich vorgehen?

    Ansonsten zünd ich die Karre bald an! X(

    Vielen Dank schonmal!

    moin

    hast du dir schon mal die birnen angeschaut?
    nicht das die durch einen kruzen durchgebrant sind.
    ist mir mal bei meinen anderen roller (modell sag ich nicht) passiert.
    hat zwei tage gedauert bis ich darauf gekommen bin.

    Gruß Chris

    Wenn du Birnen nicht defekt sind, ist das ja nicht dein Problem, dann hat der "Spezialist" scheiße gebaut. Und genau das würde ich ihm sagen und das Teil schicken.

    Dir ist schon klar, dass die Gebrauchtteillage von einer ZGP nicht das Reparieren defekter erfordert / sinnvoll macht?

    Gruß Luk

    Nicht alles was zwei Backen hat ist eine Vespa.

    Der Unterschied zischen Batterie und nicht Batterie versorgt, liegt im Spannungsregler. Wenn Du da am Ausgang 12 -13 Volt hast ist es OK. Am Eingang variiert die Spannung zwischen 8 und 35 Volt je nach Drehzahl. Welche Leitungen das sind kannst Du aus dem [lexicon='Schaltplan',''][/lexicon] entnehmen. Sind die beiden welche mit "A" bezeichnet sind.