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Vespa Pk 50 XL baujahr 89 ohne motor

  • neuernutzer
  • April 1, 2013 at 21:41
  • neuernutzer
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    • April 1, 2013 at 21:41
    • #1

    hey leute,

    da ich ein absoluter frischling auf allen gebieten bin, bräuchte ich eure hilfe, zwecks meiner vor kurzem erstandenen PK 50 XL.
    das gute stück hat keinen motor und ich finde online einfach keinen. hatte vor kurzem einen samt hinterrad gesehen, jedoch nicht erstanden. Bräuchte was mit 50ccm. des weiteren muss ich das gute stück restaurieren, weiß jedoch nicht, was ich noch alles benötige, kosten sind beinahe egal, bin jung und hab das geld, würde es jedoch gerne, soweit möglich, alles selbst machen, bis auf sandstrahlen und lackieren. wäre nett, wenn ihr mir noch sagen könntet, was alles gemacht werden müsste.

  • rassmo
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    • April 1, 2013 at 21:56
    • #2

    Ein paar mehr Fotos auf denen zu sehen ist was alles vorhanden ist wären gut.
    In jedem Fall da offensichtlich nicht vorhanden. Motor mit Zündung, ASS und Vergaser mit Luftfilter. Wahrscheinlich noch einen Auspuff.
    Der günstigste Fall wäre wenn es sich bei dem Thread um einen Aprilscherz handelt. :D

    Jeder will alt werden, aber keiner will alt sein.

  • seb.d.
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    Ciao, PK 125 XL2, V145, PK125s(wartet auf fertigstellung), PK 50 XL2
    • April 1, 2013 at 21:58
    • #3

    wenn ich mir das bild von unten ansehe würd ich glatt behaupten das da jemand 130€ im gulli versenkt hat.
    mach als aller erstes mal die fußmatten ab und mach ein foto wies drunter aussieht

    Mein V50 Winterprojekt

    Mein PK Projekt
    !!!wer rechtschreibfehler findet darf sie behalten!!!

  • woleii
    Gast
    • April 1, 2013 at 22:37
    • #4

    Puh,mensch ,sag mal was hatn dich da geritten,den zu kaufen?
    Warum kauft man,wenn man keine ahnung hat,und schon immer so einen blechroller haben wollte,einen halben?
    Eh du den den ans laufen kriegst,ist der sommer rum und du pleite.
    Klingt komisch,ist aber so.
    Leider.

  • neuernutzer
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    • April 2, 2013 at 10:40
    • #5

    wie gesagt kosten sind mir recht egal....habe geld zur verfügung und im zweifel, wird der wieder verscherbelt :D. dazu müsste der aber komplett unbrauchbar sein.

  • woleii
    Gast
    • April 2, 2013 at 10:43
    • #6

    such dir einen der complett ist und halt dir den als ersatzteilträger,wobei der ja kaum teile trägt :P

  • rassmo
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    • April 2, 2013 at 10:44
    • #7
    Zitat von neuernutzer

    dazu müsste der aber komplett unbrauchbar sein.

    Der Punkt ist das es, vor allem wenn Geld nicht die entscheidende Rolle spielt, es sinnvoller ist einen Roller mit Motor und Papieren zu kaufen. Den kannst du dann restaurieren, bzx. was man halt landläufig so bezeichnet, und dann ohne großen Aufriss gleich fahren. Aber wenn du unbedingt willst kannst du, mit den entsprechenden Mitteln, fast jeden Rahmen wieder zum Leben erwecken. Ob es sinnvoll ist sie dahingestellt.

    Jeder will alt werden, aber keiner will alt sein.

  • Dr.Milf
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    • April 2, 2013 at 10:55
    • #8

    Ich versteh vor allem nicht, warum du dann keine v50 gekauft hast.
    Gefallen die dir nicht?

    sent from my paranoid Nexus 4

    ↑
    Vorsicht Halbwissen!

  • neuernutzer
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    • April 2, 2013 at 11:34
    • #9

    hmmm naja dann schaue ich mich besser nochmal um, schaue was sich noch rausholen lässt und verkaufe das ding an einen weiteren ahungslosen :P danke erstmal hierfür. schau mal ob ich vlt hier was finde

  • woleii
    Gast
    • April 2, 2013 at 11:38
    • #10

    Was suchstn du überhaupt?

  • Linus1966
    Gast
    • April 2, 2013 at 12:09
    • #11
    Zitat von neuernutzer

    hmmm naja dann schaue ich mich besser nochmal um, schaue was sich noch rausholen lässt und verkaufe das ding an einen weiteren ahungslosen :P danke erstmal hierfür. schau mal ob ich vlt hier was finde


    moin

    wenn du den versand auch noch bezahlst, nehm ich dir das ding ab. ;)

    Gruß Chris

  • woleii
    Gast
    • April 2, 2013 at 12:14
    • #12

    Sammelst du weiter schrott jetzt oder wie?

    :P

  • neuernutzer
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    • April 2, 2013 at 12:15
    • #13

    eine blechvespa mit 50ccm, komplett naturbelassen, welche ich gerne auch selber lackieren werde, die aber noch zu was zu gebrauchen ist.

  • Linus1966
    Gast
    • April 2, 2013 at 12:41
    • #14
    Zitat von woleii

    Sammelst du weiter schrott jetzt oder wie?

    :P

    nee. aber für ein paar teile, hätte ich noch verwendung.

  • neuernutzer
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    • April 2, 2013 at 18:30
    • #15

    also denkt ihr, dass aus der noch was zu machen ist? oder eher nicht? :/

  • woleii
    Gast
    • April 2, 2013 at 18:37
    • #16

    nein

  • Linus1966
    Gast
    • April 2, 2013 at 19:48
    • #17
    Zitat von neuernutzer

    also denkt ihr, dass aus der noch was zu machen ist? oder eher nicht? :/

    denke auch das die tot ist.
    für das geld, das du da rein steckst, bekommst du auch ne andere. ;)
    es sei denn, du bist so bekloppt wie ich.
    ich hab nen rahmen bekommen. ja. nur den rahmen.
    und wenn mein großer 16 wird, bekommt er seine erste vespa.
    von papa zusammen gebaut.

  • neuernutzer
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    • April 3, 2013 at 09:55
    • #18

    was müsste ich noch investieren? für motor etc.?

    zwecks sandstrahlung und pulvern kenne ich diverse leute.

    und gab es nicht hier im forum einen teil, wo leute günstige angebote reinstellen, die sie gefunden haben, die vespen jedoch nicht selbst kaufen würden?

  • hedgebang
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    PK 130 S Elestart Bj.85, Rally 210 Bj.1977
    Vespa Club
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    • April 3, 2013 at 10:04
    • #19

    Hier: günstige vespas für vespasucher teil 2

    und sonst auch mal hier im marktplatzbereich oder im gsf (german scooter forum) nachschauen.

    Über Spritverbrauch spricht man nicht. Man hat ihn.

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  • Vespa Motor
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