PX125 sifft an mehreren Stellen

budweiser · June 11, 2013 at 21:49

Servus zusammen!
Ich hab ein kleines Problem mit meiner Vespa..
Also gleich mal vorab ich bin in Sachen Schrauben ein ziemlicher Neuling..

Mein Roller verliert an mehreren Stellen Öl..
Eigentlich war der ganze Radkasten voller Öl und das hat mich ziemlich genervt.. Ich weiß ja dass so ziemlich alle Vespas Öl verlieren.

Ich hab dann mal das Hinterrad abgebaut und alles mit Dampfstahler gereiningt.
Heute nachmittag bin ich dann eine Runde gefahren und hab dann ein paar Stellen entdeckt an denen Öl austritt.

Hier mal ein paar Bilder:

budweiser · June 11, 2013 at 22:12

kann mir bitte jemand weiterhelfen bzw sagen was "normal" ist oder nicht.
Vielen dank für eure hilfe!

UCHIN · June 12, 2013 at 09:32

Moin.

Kannst ja mal kontrollieren wie es in der Vergaserwanne aussieht.

Vielleicht sitzt da der Ölschlauch nicht dicht auf oder die Dichtungen sind hin.

Oder da steht der Siff schon so hoch, dass er überschwappt .

old N°7 · June 12, 2013 at 10:09

Servus...
alles ein buiischen normal...
Krümmer kannst vielleicht nochmal einen ticken nachziehen..
Kupplungsdeckel neuen O-Ring einsetzt.. 3 Schrauben-!
Vergasser... ein bischen sifft da ntaurgemäss immer raus..
wegen blowback.. aber nachsehn schadet keinesfalls
aufmachen...luftfilter ab... Öl und Benzinschlauch auf festigkeit prüfen und ob rissig

budweiser · June 12, 2013 at 10:25

schomnal vielen dank für die tipps!
also die schraube, die auf bild 3 und 4 zu sehen ist verliert am meinsten öl glaub ich.. für was ist diese schraube?
bringt es was, wenn ich die ölpumpe stillleg und selber mische?

simmering ist es nicht, oder? die 3 schrauben bei der kupplung werd ich schon hinbekommen;-)
was ist blowback?!? sorry..

danke!

old N°7 · June 12, 2013 at 10:40

Blowback ist bei Drehschiebermotoren normal.. da ein teil ddes Gemischs wieder vom Kurbelgehäuse durch dden Luftfilter hochgedrückt wird..
die Schraube hinten am Vergasser ist die Gemischhschraube.. (Sie sift nicht) wenn dann drummherum durch den Gummi
was hinten in der Vergasseranne zusammenläuft
Ölpumpe Stillegen.... Ansichtssache.. der eine traut ihr, der andere nicht.. iist einn bischen aufwand sie Stillzulegen,
gibts ein Topic
würde erst den grossen Oring bestellen für den Kuludeckel... und den rest checken..

hier mal was zu lesen..
Du kannst auch die suche funktion nutzen

Gruss Old

budweiser · June 12, 2013 at 10:45

ok, danke!
aber das mit der gemischschraube hab ich nicht ganz verstanden... wann sifft sie nicht??
ist das jetzt normal oder nicht?
danke

old N°7 · June 12, 2013 at 10:55

in gewissem mass ja... wenn es viel ist...
ist vielleicht etwas undicht - zb Kraftstoffschlauch.. oder ne Dichtung..nachsehn...

budweiser · June 12, 2013 at 11:07

alles klar, ich probiers aus..
muss ich irgedwas besonderes beachten wenn ich den oring am kupplungsdeckel austausch?
darf ich dich mal kontaktieren wenn ich fragen hab?
Rosenheim ist ja nicht so weit weg..
danke

old N°7 · June 12, 2013 at 11:19

was für ein Baujahr ist das? mit Kat.. hmm
evtl kann die feuchtigkeit unten am kuludeckel auch vom Gasser herrühren.. müsst ich mir mal ansehn..
Treffen wir uns halt mal

budweiser · June 12, 2013 at 11:23

baujahr 2006..
ich könnt am abend mal einen ausflug nach ro machen.
wann passts bei dir mal?

old N°7 · June 12, 2013 at 11:28

heute sicher.. morgen weis ich noch nicht.. kriegst pm

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