PK50XL Elestart: Kombiinstument, Licht, Blinker ohne Strom

    Hallo zusammen,
    brauche mal Eure Hilfe :thumbup: :

    hab ne PK50XL Elestart und auf einmal gehn die Kontr. Leuchten im Kombi-Instument nicht mehr.
    Licht und Blinker gehn auch nicht mehr.
    Komischerweise geht die Hupe und der E-Starter noch einwandfrei...?
    Stecker am Kombi-Instument ist richtig drauf, hab ich schon geschaut.
    Was könnte das sein. Batterie ist noch gut, weil sonst würde ja der E-Starter nicht gehn.

    Hilfeeee??? ?(

    Tippe auf einen defekten Spannungswandler. Hupe und Elestart ist klar, die werden direkt über die Batterie gespeist, der Rest über Motor+ZGP.

    Über Spritverbrauch spricht man nicht. Man hat ihn.

    Sooooo,

    hab dann mal den neuen Spannungsregler eingebaut.

    Aber leider hat sich nicht der erwünschte Erfolg eingestellt. :thumbdown:

    Elektrik geht immer noch net! ?(

    Hat noch jemand nen Tip? :?: :?: :?:

    Gibt´s da irgendne Sicherung oder so ?

    Brauche dringend Hilfe! 8)

    Aber dass dann ALLES ?( nicht geht....es sollte doch wenigsten die Tankanzeige gehn, oder?
    Ich glaub ich muss mal das Teil durchmessen mit Schaltplan... :whistling:

    Ich glaub ich hab jetzt auch des Rätsels Lösung...

    hab den falschen Regler bestellt. :wacko:

    Hab nen 5-Pin (A/A/G/B+/Masse) eingebaut und drin war ein 5-Pin (G/G/B+/Masse) Regler.

    Werd den jetzt zurückschicken und dann mal gucken.

    Was ist denn der Unterschied bei den beiden???
    Was heißt das A bzw. das G?

    Ich stehe vor einem Rätsel...? :?:

    Hab jetzt den passenden Spannungsregler eingebaut, aber leider Gottes geht das licht, Blinker immer noch nicht.

    Hab die Birnen kontrolliert und die sind ok.

    Was kann es noch für ein Fehler sein? Die Vespe läuft und fährt, also sollte die ZGP auc´h ok sein, oder seh ich das falsch?

    Brauche dringend HILFEEEEE????? ?(

    Danke schon mal im Vorraus..... :thumbup: