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Wieder einmal Polini 177

  • So.
    Hatte ein bisschen Zeit zum testen.
    Mir ist aufgefallen, daß der Polini vor der Überarbeitung bis 10000 gedreht hat.
    Jetzt ist bei 6000 Schluß.
    Zudem dauert es nach längerem fahren lang bis er wieder auf Standgas fällt.
    Kann das Problem mit der Drehzahl an den Membranplättchen liegen?
    Und kann das Problem mit dem Standgas an einer zu kalten Kerze liegen?
    Bosch W3ac


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  • hast Du Bilder von dem Zylinder gamacht? wenn ja, her damit!
    Kann es sein, dass Du zu viel gefräst hast (kaputtoptimiert)
    Ist ja beim Drehschieber ähnlich... wenn men es zu gut meint, geht das Ergebnis nach hinten los (also der Schuss :D )
    Kerze denk ich nicht, hast Du Falschluft? Gemisch zu mager? Zylinder zu heiß?

    was Du nicht willst was man Dir tu, dass tu auch nicht, was willst denn Du???

  • Nö also kaputt optimiert glaube ich nicht.
    Schiebt ja schon gut an.
    Falschluft schließ ich mal aus weil der Motor erst gewissenhaft zusammen gebaut wurde.
    Ich kann mir halt nur vorstellen das die Klappen nicht mehr mitkommen.

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  • Das heißt härtere oder ist das egal?
    Kann es sein, dass ich durch die Zündkerze eine glühzündung habe?

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  • Evtl zu fett
    Bin auf Nummer sicher gegangen
    Nächste Woche nach dem Termin mit dem Scheidungsanwalt werd ich mal testen

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  • Zitat

    Mir ist aufgefallen, daß der Polini vor der Überarbeitung bis 10000 gedreht hat.

    Das ist beim Polini egal wie heftig überarbeitet absolut unnötig den soweit drehen zu lassen , ich hab Polinis mit 30ps gesehen die haben alle spätestens bei 8500 gepeakt

    das dein Motor jetzt nur mehr bis 6000 dreht , würd ich jetzt mal auf die Zündung tippen , eine zu fette bedüsung würde sich ja durch 4takten bemerkbar machen

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