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PK 50 XL 1: Drehzahl bleibt oben wenn ich das Gas wegnehme

  • ingo.pk
  • July 4, 2013 at 11:13
  • ingo.pk
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    • July 4, 2013 at 11:13
    • #1

    Hallo leute,
    es geht um eine PK 50 XL1 Bj. 89

    Ich mache es kurz:
    Der Motor läuft im Standgas gut, aber sobald ich im Stand am Gas ziehe bleibt die Drehzahl oben und kommt nicht runter.
    Wenn ich nun den 1. Gang einlege, Bremse ziehe un die Kupplung kommen lasse, bekomme ich ja die Drehzahl runter und dann bleibt sie auch wieder unten.
    Beim voller Fahrt, gas weg, Kupplung ziehen, Motor bleibt oben.
    Ich dachte wenn der motor luft ziehen würde, das der Motor von alleine aus dem Standgas hochdrehen würde. Aber das macht sie nicht.
    Vergaser ausgebaut gereinigt. Problem trotzdem noch.
    Wer kann mir helfen?

    gruss ingo.

  • hedgebang
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    • July 4, 2013 at 11:31
    • #2

    Klemmt dein Gaszug eventuell oder der Gasschieber im Gaser? Ist der freigängig? Wennn icht, evtl. mal die Feder für den Gaszug im Gaser prüfen, dass die nicht ausgelutscht oder sogar gebrochen ist.

    Wenn´s das nicht ist, hast Du Falschluft, was mehrere Ursachen haben kann. Und die hat man nicht nur durch selbständiges Hochdrehen im Stand, sondern auch so, dass sie beim Fahren halt nicht mehr runterkommt. Deutet dann ja auch auf ein zu mageres Gemisch hin. Zum Thema Falschluft bitte die SuFu quälen.

    Über Spritverbrauch spricht man nicht. Man hat ihn.

  • ingo.pk
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    • July 4, 2013 at 11:40
    • #3

    Dank für deine schnelle antwort. Mit dem gaszug stimmt alles. Auch der schieber geht prima.
    Dann werde ich nach falschluft suchen und zur SUFU gehen.

    Danke ingo.

  • chup4
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    • July 4, 2013 at 11:52
    • #4

    beginnende falschluft.


    kannst du ggf nochmal in den griff kriegen, indem du die nebendüse des vergasers durch eine 48er ohne pimmel austauscst.

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  • ingo.pk
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    • July 10, 2013 at 22:28
    • #5

    hallo,
    das problem des hochdrehenden motors ist nun gelöst. kolben und zylinder waren kaputt. überall kleine risse.
    ob es nun daran lag das der vorgänger mal getankt hat ohne das benzin/öl gemisch richtig zu bemessen oder weil die vespa mit 24 jahren echte 2800 km runter hat und nur herumstand kann ich nicht sagen.
    dann habe ich gleich 75 ccm einbauen lassen und somit gleich ein wenig mehr spass auf der vespa.

    gruss ingo.

  • Lukk
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    • July 11, 2013 at 01:14
    • #6

    Nach 24 Jahren und so viel Standzeit geben deine Dichtungen aus Gummi alle demnächst oder bereits auf.
    Stell dich da auf Motorspalten ein, wenn das nicht schon mit dem 75er geschehen ist.

    Gruß Luk

    Nicht alles was zwei Backen hat ist eine Vespa.

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  • Vespa PK 50
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  • Vespa Drehzahl
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