Hi,
letztes Jahr hab ich mir diese Vespa zugelegt und endlich komme ich dazu, sie zu restaurieren.
Ich versuche, nicht viel zu schreiben, aber dafür mehr Bilder einzustellen.
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Bilder vom Zerlegen hab ich mir gespart. Der Überstand wird für den größeren Zylinder abgefräst.
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Überströmkanäle am Gehäuse bearbeitet.
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Probegesteckt, Zylinder und ASS angepasst. Es wird ein Polini Evo 130 mit Membransteuerung
über Kurbelgehäuse verbaut. Die Membran ist eine Yamaha 350 RD, ASS ist von MRP.
Am Zylinder müssen Kühlrippen gekürzt und die Dichtfläche vom ASS muss etwas
aufgeschweißt werden.
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