Kupplung und Kickstarter bei PK50 xl2 greifen nicht

pk50stephan · September 12, 2013 at 18:44

Hi Leute,

Vor 14 Tagen bin ich morgens mit meiner vespe zur Arbeit und sie lief einwandfrei. Mittags wollte ich sie ankicken und ich trat ins leere. Anschieben und im 2. Einkuppeln und sie lief. Dann 1km gefahren und die Kupplung rutschte in jedem Gang durch.

Folge: Sie ging aus aufgrund noch vorhandener Standgasprobleme, seit Vergaserreinigung zwei tage vorher. Jetzt ist es aber so dass ich sie nicht mal mehr anschieben kann, da die kupplung bei eingelegtem gang einfach kein halten mehr hat.

Kann ich davon ausgehen, dass sie hinüber ist bzw. verklebt? Bin gerade erst ausm Urlaub wieder da und wollte jetzt am Wochenende da mal rangehen wenn ich denn nen Kupplungsabzieher bis dahin habe.

Gruß Stephan

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CARDOC2001 · September 13, 2013 at 06:00

Schon mit nachstellen probiert ? ( Der Hebel muss lockerer gestellt werden)
Oel ist genug drin ?
Oder Kupplung verschlissen ?

pk50stephan · September 13, 2013 at 09:11

Nachstellen habe ich versucht. Sogar ganz gelöst und sie greift trotzdem nicht. Wo genug oel drin? Da wo die kupplung sitzt kommt doch kein oel rein.

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royalblunt · September 13, 2013 at 09:23

Er meint ob du genug Getriebeöl drin hast. Das verteilt sich ja auch im Kupplungsraum.
Bevor du eine neue einbaust, bzw. die Beläge wechselst, solltest du diese über nacht in SAE30 einlegen damit die sich schön voll saugen. Eine trockene Kupplung hält nicht lange

Gruß aus FFM

pk50stephan · September 13, 2013 at 09:38

Achso. Ja das werde ich heut mittag sehen wenn sie auseinander ist. Habe schon Ersatzteile bestellt. Hoffe die sind heute da. Einlegen in oel mache ich natürlich auch.

Gruß Stephan

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CARDOC2001 · September 13, 2013 at 10:07

Der Roller besitzt eine Nasskupplung !

pk50stephan · September 21, 2013 at 10:46

So leute. Mal ein kleiner Zwischenstand. Gestern mal dazu gekommen die kupplung auszubauen. Und was sehe ich da? Der Halbmondkeil war kaputt. Dadurch hat sich die welle ohne kupplung und ritzel gedreht. Ist übrigens schon eine sportkupplung mit 4 Belägen verbaut gewesen. Die ist auch noch ok. Wird heut wieder zusammen gebaut. Und dann mal sehen.

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hedgebang · September 21, 2013 at 11:43

Wenn der Kulu-Keil abgeschert ist, dann kann die Kulu vorher nicht richtig richtig verschraubt gewesen sein bzw. kein ausreichender Kraftschluss zum Konus. Also auf das richtige Anzugsdrehmoment achten. Denn der Keil hält die Kulu selbst nicht. Kannste sogar draussen lassen das Ding.

pk50stephan · September 21, 2013 at 21:19

Hmm. Da sagst du was. Die kupplungsmutter war relativ leicht abzuschrauben. Lag auch nicht richtig auf der sicherungsscheibe auf. Habe aber jetzt alles wieder zusammen. Morgen mal nen testlauf machen ob ich sie auch noch einstellen muss oder ob das passt.

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