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Zusammenbau PX 80 E Lusso : "Was ist das für eine ZGP"?

  • bennydesign
  • January 4, 2014 at 18:33
  • bennydesign
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    • January 4, 2014 at 18:33
    • #1

    Hallo,

    ich habe vor kurzem einen "PX Bausatz" erworben. Die Vespa gabs in ca. 1000 Teilen (inkl. ein Wirrwarr von Schrauben, Muttern und Kleinteilen). Nun bin ich dabei sie langsam wieder zusammen zu bauen (erst Mechanik, dann Technik). Der Verkäufer murmelte etwas von "elektronischer Zündung" und nun wollte ich mal fragen, da es keine Unterlagen gibt, was das für eine ZGP ist.

    [Blockierte Grafik: https://dl.dropboxusercontent.com/u/13841478/IMG_3408.jpeg]

    [Blockierte Grafik: https://dl.dropboxusercontent.com/u/13841478/IMG_6677.jpeg]

    Was mich auch gewundert hat : Das Polrad scheint niegel Nagel neu zu sein! ?(

    [Blockierte Grafik: https://dl.dropboxusercontent.com/u/13841478/IMG_3063.jpeg]

    Vielen Dank für Eure Hilfe!!!

    Benny

    Nach locker kommt fest und nach fest kommt ab.

  • old N°7
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    • January 4, 2014 at 18:41
    • #2

    Servus,

    das ist eine Standart Zündgrundplatte Elektronisch, Sprich Kontaktlos 12 V
    mit 5 Kabelausgängen, für PX ohne batterie
    mit 7 Kabel für PX "mit" Batterie


    Das Lüfterrad ist für ein model mit Elektrischem Anlasser

    Status: es ist nicht leicht........ ;)

  • bennydesign
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    • January 4, 2014 at 19:19
    • #3

    Hallo,

    vielen Dank für die super schnelle Antwort. 2-)

    Da es ja eine PX 80 E ist macht das auch sinn ..

    Schönen Samstag Abend noch!

    Benny

    Nach locker kommt fest und nach fest kommt ab.

  • old N°7
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    • January 4, 2014 at 19:48
    • #4

    E- Heisst aber nicht E-Start :D
    sondern electronica... kontaktlose Zündung ;)

    wenn man das Lüfterrad vom Zahnkranz "befreit" wird es um ein gutes stück leichter,
    sprich, dreht leichter hoch,, leistungsplus :love:

    Status: es ist nicht leicht........ ;)

  • bennydesign
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    • January 4, 2014 at 19:52
    • #5
    Zitat von old N°7

    E- Heisst aber nicht E-Start
    sondern electronica... kontaktlose Zündung

    und schon wieder was gelernt .. :D

    Zitat von old N°7

    wenn man das Lüfterrad vom Zahnkranz "befreit" wird es um ein gutes stück leichter,
    sprich, dreht leichter hoch,, leistungsplus

    Ist eh ein DR 135 druff. Soll der Alltagsroller werden .. :thumbup:

    Nach locker kommt fest und nach fest kommt ab.

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