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Fragen zur 12V Sternzündung

  • Big_Lebowski
  • April 28, 2014 at 06:34
  • Big_Lebowski
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    • April 28, 2014 at 06:34
    • #1

    Servus.

    Ich hab bei mir noch ne Sternzündung rumliegen. Nachdem ich das Polrad gewogen hab, weiß ich, dass es nicht die 6V Sternzündung ist.

    In diesem Zusammenhang hab ich mal von einer "Mischzündung" gelesen. Kann mir einer erklären, was sich genau dahinter verbirgt?
    Bzw liefert das Modell das ich habe sicher 12V?

    Von der ZGP laufen außerdem 4 Kabel weg. Was für einen Kabelbaum brauch ich da wenn das Ding in ner Fuffi verbaut werden muss?
    Bzw gibt es passende Kabelbäume die nicht umgestrickt werden müssen? Ein Bremslicht sollte noch verbaut werden, sonst nichts...

    Danke für die Hilfe :+2

    Mann, wenn mich meine bekackte Exfrau fragen würde, ob ich auf ihre bekackte Töle aufpasse so lange sie mit ihrem Stecher auf Honolulu ist,
    würde ich ihr kräftig ins Hirn kacken.

  • Basjoe
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    • April 28, 2014 at 10:35
    • #2

    foto wäre hilfreich.

    Zitat von Big_Lebowski

    servus.

    nachdem ich das polrad gewogen hab, weiß ich, dass es nicht die 6v sternzündung ist.

    von der zgp laufen außerdem 4 kabel weg.

    was hat das gewicht damit zu tun? 4 kabel hört sich für mich nach der 6/12volt mischzündung an.

  • Big_Lebowski
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    • April 28, 2014 at 11:09
    • #3

    Offensichtlich (das wusste ich auch nicht) hat das Polrad zur 6V Sternzüdnung ein anders Gewicht.
    Naja sei's drum.

    Ich geh auch davon aus, dass es nicht die 6V Zündung ist. Die Frage ist nur:

    - Was zum Henker ist eine 6/12V Mischzündung?
    - Und kann man die zur Umrüstung auf E-zündung nehmen ohne am (entsprechenden) kabelbaum viel rumarbeiten zu müssen?

    Vielen Dank für deine Antwort!!!

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  • Basjoe
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    • April 28, 2014 at 11:20
    • #4

    die 6/12v zündung wurde bei den ersten pk´s und bei den pk sparversionen verbaut. gibt es in 19 und 20mm version.
    der zündfunke sowie vorder und rücklicht laufen auf 6volt, blinker auf 12volt.

    wenn die zündung auf ne v50 soll und du kein bremslicht willst/brauchst, kannst du plug und play umbauen. falls du noch die 12volt willst, brauchst du ne bizenerdiode.

  • Big_Lebowski
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    • April 28, 2014 at 16:55
    • #5

    Vielen Dank dir. Das hilft mir schon mal weiter.
    Hab die Version mit nem 20er Konus...

    Plug & Play klingt schon mal nicht so schlecht.
    Wie siehts aus wenn ich ein Bremslicht einbauen wollen würde?
    Außer dass natürlich der Kabelbaum für ein Bremslicht gestrickt sein muss, geht das dann auch Plug & Play?

    Nochmals Danke!!! :thumbup:

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    • April 28, 2014 at 17:13
    • #6

    soweit ich weiß gibt es die zgp noch mit anschluss fürs bremslicht auch mit 6volt. aber nach deiner kabelanzahl zu urteilen besitzt du diese nicht...aber wie in meinem ersten post ein foto würde es einfacher machen.

  • Big_Lebowski
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    • April 28, 2014 at 19:28
    • #7

    Ich versuch die ganze Zeit hier ein Foto hochzuladen, aber es geht um's Verrecken nicht X(

    Edith meint, dass da trotz Fehlermeldung jetzt ein Anhang da ist. Sachen gibt's...
    Ich hoff das Foto hilft dir weiter.

    Danke

    Bilder

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    • April 28, 2014 at 20:52
    • #8

    nein mit der zgp ist ein plug und play betrieb mit bremslicht nicht möglich, allerdings hat im gsf jemand mit dieser zgp ein bremslicht realisiert. wie genau das funktioniert weiß ich nicht...und wie das topic heißt auch nicht. musste mal dort suchen.

  • Big_Lebowski
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    • April 29, 2014 at 06:39
    • #9

    Vielen Dank dir 2-)

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